拉森桩出租「兴忠工程」
黄泥江---桥主墩钢板桩围堰街坑顺利开挖
黄泥江---桥桥梁全长1614.77m,中心里程:dk107+636.925,其中1-21
横跨黄泥江,设置连续梁一联,跨度40m+64m+40m。主墩19
墩承台尺寸为:15m*11m*3.5m。主墩承台基坑位于黄泥江内,开挖需采用拉森钢板桩支护后方可进行开挖。
钢板桩位置地质条件复杂,项目部根据现场实际情况,经过多次召开技术研讨会,对该承台基坑支护方案进行优化,由原设计钢筋混凝土咬合桩支护改为钢板桩围堰支护。方案优化的标准主要是依据安全文明施工、技术经济与美观以及施工周期等。安全文明施工标准主要从基础地质条件的安全、施工安全、现场施工对外界干扰几个方面考虑。
技术经济主要从造价材料费、人工费、机具设备费、工期、工艺技术要求及养护维修,施工设备和施工能力方面考虑;每一个比选方案都应初步考虑采用什么施工方法,根据所给的施工设备和现场条件制订施工方案。从经济、工期、施工效果等方面比较各个方案的优缺点。
该方案的优化,在经济方面采用钢板桩围堰支护相比钢筋砼咬合桩基支护节约58.32万元;施工工期方面,单个承台施工周期较咬合桩节约41天;在后期拆除方面、施工设备及现场施工条件等方面均比原设计方案---。为该部有效节约了成本,带来---的经济效益。同时,为钢板桩施工加快了施工步伐。
八大基坑支护类型及优缺点汇总
灌注桩+锚索(砼内支撑)优势:墙身强度高,刚度大,支护稳定性好,变形小。成孔设备根据土层及工期要求可选择性较多:人工挖孔、钻孔灌注桩、冲孔桩、旋挖灌注桩。劣势:造价较高,工期较长。桩间缝隙易造成水土流失,---是在高水位砂层地区,需根据工程条件采取注浆、普通水泥搅拌桩、旋喷桩、大直径搅拌桩、三轴搅拌桩等施工措施以解决止水问题。适用:多用于2层及以上地下室支护设计的基坑中,采取锚索控制变形。坑深8~20m的基坑工程,适用于较差土层。注意事项:周边对基坑变形极敏感区段,即使基坑较浅也可采用灌注桩施工。对于地下水较难控制区段可采取咬合方式施工。对于较难施工锚索区段,可采用灌注桩+钢筋混凝土内支撑(斜支撑)方式代替。还有其它变种类型:较难施工锚索及较难施工内支撑时,可采用双排灌注桩+大冠梁支护。
重力式水泥土挡墙优势:施工时无污染,施工简单,因为是重力式结构,无需设置锚杆或支撑,便于基坑土方开挖及施工,防渗性---,具有挡土强兼止水帷幕双重效果。造价相对不高。劣势:施工速度较慢,因需搅拌桩达到一定龄期方可开挖,基坑加深,则挡墙宽度加宽,造价增加较大,对于较厚软土区域搅拌桩无法穿透时,基坑变形相对较大。适用:较厚回填土、淤泥、淤泥质土区域。注意事项:注意待搅拌桩达到一定强度方可开挖,否则极易引起坍塌,可添加适量外加剂。搅拌桩无法穿透淤泥层时,需增加被动土加固。
地下连续墙优势:刚度大,止水效果好,是支护结构中强的支护形式。劣势:造价较高,对施工场地要求较高,施工要求设备。适用:地质条件差和复杂,基坑---大,周边环境要求较高的基坑。
拉森桩
拉森钢板桩抗压强度高,拉森钢板桩的桩与桩中间的联接密切,隔水效果非常的好,可多次重复使用。
拉森钢板桩常见横断面形式,多见u形或z形。而在我国地铁施工中常用u形拉森钢板桩,其沉放和拔掉方式、应用的机械设备均与工型钢桩同样,但其组成方式则可分成单面拉森钢板桩围堰、两层拉森钢板桩围堰及显示屏等。因为地铁施工时深基坑较深,为---其平整度且便捷工程施工,并使其能封闭式合拢,多选用显示屏式结构。
拉森钢板桩围护结构墙由拉森钢板桩(或槽钢正反面扣钢筋搭接或并列构成。拉森钢板桩长12m、15m、18m等,槽钢钢板桩施工非标准桩长6~8m
,型号规格及长短由-明确。
施工放线
依据平面设计图溅出灰线明确基坑拉森钢板桩与外拉拉森钢板桩沉桩桩位,对基坑拉森钢板桩与外拉拉森钢板桩施工放线,使基坑拉森钢板桩4与外拉拉森钢板桩6平行面,且分别坐落于一条中心线上;基坑拉森钢板桩4与外拉拉森钢板桩6中间的间距依据基坑围护结构设计方案明确;
基坑拉森钢板桩与外拉拉森钢板桩沉桩
出示履带振动锤旋挖钻机,施打拉森钢板桩时提升测量工作中,发觉歪斜,立即调节,为---插桩顺利并拢,规定桩身竖直;指向钢板桩施工与---定位桩的锁口,靠振动锤与桩自压力到桩所需插打的---;基坑拉森钢板桩与外拉拉森钢板桩的沉桩---同样,且依据基坑围护结构设计方案明确;
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