衢州地铁管片模厂产品介绍「萧山不锈钢」
简单来说,就是盾构机一边往前挖掘,一边在后面用预制好的管片,拼装起一环环完整的地铁隧道“混凝土内胆”。
这些管片是盾构施工的主要装配构件,是隧道的内层屏障,承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。
怎么生产管片?
盾构管片的生产通常采用高强抗渗混凝土,以--的承载性和防水性能,生产主要利用成品管片模具在密封浇灌混凝土后即可成型。
根据-,传统的固定台模生产方式,浇筑一环管片需要约120分钟。6片为一环
而按照自动化流水线正常生产的速度,浇筑一环管片仅需要32分钟。
选地铁管片模就选杭州萧山不锈钢,
养护工艺
关于管片混凝土的养护技术一般的做法是:采用静养,蒸养,湿养相结合的混凝土养护工艺:
⑴ 静养:混凝土浇注成型后,置于自然环境中2~4h 自然养护。
⑵ 蒸养:静养结束后,盖上养护罩,开始缓慢均匀通入蒸汽升温,通过-的温度测量计不定时测量升温情况和温度值,作好详细的养护记录,-温升不超过15~20℃/h,温度不超过60℃;为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种地铁管片清模工具,包括杆件,所述杆件的一端设有手柄,所述杆件的另一端转动连接有转轴,所述转轴的表面转动安装有第二杆件,所述转轴的一端通过螺纹连接有螺帽,所述第二杆件的下端焊接有钨头。当罩内温度均匀升高到50℃~60℃时,恒温养护3~4h。再均匀缓慢降温,温降速度不超过20℃/h。与外界同温后即可拆去养护罩。
⑶ 湿养:通过蒸养的管片,强度均可达到拆模起吊的要求。将管片起吊放入养护水池中,养护约7 天后混凝土在强度的发展和有害裂缝防止方面均可达到满意的程度,即可吊放到堆场堆存,以备安装使用。
在蒸养技术的发展上,以往一般都是靠人工操作来完成。由于普通仪表精度低,手动开关阀门不,依靠人工测温、帆布覆盖、大养护池的养护方法温度控制误差较大,盾构管片的高要求很难-。因此开发计算机自动控制蒸养系统是十分-的。随着蒸养技术研究的不断深入,目前在这些方面均有较大的改进, 蒸养技术的发展日趋成熟。在提浆过程中,需要的是高频率,小振幅,70%~80%的振动力盾构管片,以利于较小颗粒砂浆的流动。
隧道管片的几何尺寸与形状是从隧道的几何形状和特点来确定的。每条隧道不一样,每个隧道的管片亦不同,其管片模具自然不同。管片模具的几何形体完全取决于混凝土管片的几何形体。隧道不同,管片也就不同,管片模具亦不同。统一管理制度:项目部编制完善的安全管理制度,并且将管理制度与分包队伍共同学习执行,同时对施工班组严格按照制度要求落实。这就要求管片模具制造商的设计人员要有丰富的经验积累,使他们能够根据各个隧道的不同特点,设计出的具有针对性的模具。
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