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　　冷却水排放过早或者不及时会怎样？冬季，尤其是在北方，室外温度非常低，如果过早地把冷却水给排放出去，机体会迅速冷却，容易出现裂痕。另外，如果没能及时把冷却水排出的话，就会造成水在机体内结冰，我们都知道，冰的密度要比水小一些，所以如果冷却水结冰，就很容易造成机体涨裂。佳方法就是等到冷却水水温下降到60摄氏度以下后，再将水排出。

巧用费力杠杆原理在之前的帖子中，我说过挖掘机的整个前端工作装置都是由费力杠杆原理组成的，那么怎样让三个油缸以小的力来达到大的挖掘力才是省油省车的关键，首先要-小臂与大臂的交叉垂直角度在90度为益！入土的切入角度在30-40度为益，斗齿的行进方向要总保持锋利面朝前并随着小臂收回的弧形随时变化，挖斗满载时尽量往中心收，一可以使回转加速度更快，减少回转马达的启动负荷，二可以减轻大臂根部的斗销，大臂油缸的斗销的承重力！这和我们生活中用手拿同样一根棍子时，拿中间和拿顶端感觉是不同的一样道理！

在改装汽缸套和活塞时，认为新的汽缸套和活塞全是标准件，都具备公差配合，装上就可以使用了。 事实上，汽缸套与活塞的限度都是有一定的公役经营规模。如把-尺度的汽缸套加上小限度的活塞，会使协作间隙过大，产生缩紧乏力，启动艰辛。 倘若设备时在汽缸垫上涂黄油，当汽缸盖地脚螺栓旋紧时，一部分黄油就会被压挤到汽缸水路和油道中，留到缸垫间的黄油在汽缸工作中时，

如高音刺耳的啸叫声，通常是吸进了空气；液压泵的“喳喳”或“咯咯”声，往往是泵轴或轴承损坏；换向阀发出“哧哧”的声音，是阀杆开度不足；粗沉的“嗒嗒”声，可能是过载阀过载的声音。若是气蚀声，则可能是滤油器被污物堵塞、液压泵吸油管松动或油箱油面太低等。若感觉振动异常，可能是回转部件安装平衡不好、紧固螺钉松动或系统内有气体等故障。