改性沥青助剂生产商-「多图」

不同道路承受的汽车荷载条件选择

根据不同的荷载条件选择。不同道路承受的汽车荷载不同，对一般城市道路等主要供轻型车行驶的道路，产生车辙的可能性较小，主要考虑行车舒适和气候因素，对抗裂性能的要求是重点，可选择sbs, sbr等；而对于以载重汽车为对象的高速公路、一级公路，尤其是重车比例大、超载车多的干道，主要目的是抵抗车辙，拥包等变形，则可考虑采用sbs, pe, eva等改性剂。成本原则。追求高，采用少的改性剂投入成本，以获得能满足设计要求的改性沥青。

沥青混合料中常用的细集料

矿粉的亲水系数过大：在沥青混合料中要求矿粉疏松、干燥，并且为使矿粉与沥青有---的粘附能力，要求矿粉的亲水性较小。

细料洁净度差：现阶段沥青混合料中常用的细集料分别是石屑和机制砂，其洁净程度采用主要采用砂当量来表征。砂当量低，表明该细料中含有较多的尘土。该种细料拌和到沥青混合料中，会导致胶浆的粘附力下降，导致松散等病害产生。

离析/空隙大原因与解决方案

　　级配离析：热拌沥青混合料在生产、运输、摊铺过程中的不当操作造成混合料粗细集料分布不均，产生离析。粗骨料较为集中的地方沥青路面的空隙率较大、沥青含量低，导致沥青路面产生水损害及耐久性降低，从而产生疲劳裂缝、坑洞以及剥落等其它病害;细集料较为集中的区域沥青路面的空隙率小、沥青含量大，容易产生车辙、泛油等病害。温度离析：热拌沥青混合料在运输、摊铺的过程中，由于不同位置的混合料温度下降不一致，导致混合料的温度差异，产生温度离析。运料车表面的混合料、运料车车箱的两侧以及摊铺机两翼的混合料易产生温度离析。集料—沥青离析：含油量较大的混合料易发生这种离析，类似于沥青混合料的析漏，sma混合料易产生这种离析。