六安无人机培训基地-承诺守信「合肥赛为」

无人机驾驶员作为无人机的实际操作者，对于无人机执行的任务不同和无人机自身差---，还应该具备特定行业工种的准入要求。没有飞行就属于黑飞，民航局对此已有相关规定，就好比没有机动车就开车一样，一旦---到，轻则罚款扣车，重则需要承担责任。无人机驾驶员培训了之后，重点其实也在于培训大家对于无人机的花式驾驶技巧。因为现在拍摄很多小视频或者是其他一些景观的时候都会使用到无人机，但是无人机如何能够将不同的场景结合在一起，除了后期的制作水平还与花式的拍摄技巧有一定的关系。

目前民航局只授权了aopa进行无人机执照的发授，中国航空运动协会(asfc)发授的是模型执照。而模型和无人机是有本质上差别的，模型只能在视距范围内飞行，且只能用作表演、训练、比赛，不能用于商业行为。无人机驾驶员培训其实主要的目的在于要学习到无人机的实际操作相关的经验，所以无人机驾驶员培训课程要能够提供适量数量的无人机让学生们去实际使用。在满足无人机驾驶员职业要求的基础上，根据不同工种的准入技能条件，无人机驾驶员职业发展将细分到各个领域，如航拍驾驶员、植保驾驶员、巡检驾驶员、安防驾驶员或者航测驾驶员等。

目前aopa发授的执照是无人机执照，所以作为学员来说，如果是飞模型的话，可以去考取中国航空运动协会(afsc)的模型;如果从事的是无人机的飞行和业务，就需要考取民用无人驾驶---系统驾驶员的训练和合格证。“就低端产品而言，一套无人机系统的生产成本有可能不超过几十万元，这也是中国有众多厂家无人机市场前景的一个原因，由此可以看出国内现在发展无人机的趋势越来越好。“无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“uav”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置---的不载-，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。

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