广州到肯尼亚海运专线费用-「非航」

发布者：广州市非航国际物流有限公司时间：2021-12-3

广州非航国际货运有限责任公司具备货运物流代理服务;供应链;仓储物流服务咨询;仓储物流代理服务;国际性货物运输代理;空运物流代理服务;货品出口报关代理服务;产品批貿易;产品零售貿易;货品进出口贸易;技术性进出口贸易;批准经营范围：路面货运运输;国际性快递业务;跨地区快递业务;本省快递业务等服务项目等大中型综合性货运物流公司。广州到肯尼亚海运专线费用服务电话。

而对于一些规模比较小的无船承运人来说，因其接收到的货量比较小，很难达到实际业务中理想的拼箱积载因数。这时如果无船承运人提高单位运费吨的费率，那么他可能就会失去市场竞争优势，而要与其他大的无船承运人以相同或相近的费率进行拼箱，必然导致其利润降低，而要---其利润不降低，只能降低其服务。久而久之，其市场竞争优势也将完全失去。广州到肯尼亚海运专线费用服务热线。

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码头/船公司放货码头与船公司是联网的，如果运费预付，提单又是电放，只要海关一放行，码头就会自动放货给卡车公司。美国客户不需要来换单，所以美国代理没有任何办法帮忙扣货，这一点与中国完全不同。所以，装港没有收到客户的运费，千万不要做船公司大提单电放或预付运费。

退运报价及依据

船司收到目的港回复之后会有基础报价。一般收费依据是分两段区间，会分两个原出口和进口

货到目的港后卸货到上船这段区间产生的费用

基本包括：

目的港滞箱费

滞港费

码头操作费

起运港到目的港到港thc

到港文件费

海关舱单修改费

各类到港附加费

上船后到起运港卸货这段区间产生的费用

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首先，我们要对客人的信誉、市场的需求、货物的等方面要有一定的把握，反之是切不可盲目发货的。在此基础上，为防止-交单(根据ucp500条款的规定，无论如何必须在装船后21天内交单)，可以与船公司协商，让其在货物装船前先出具一份严格与条款相符并可以在目的港据以提货的预期提单。可以临时编上提、箱封号以及船名、航次等。这里必须-的是，按期交出一套单单相符、单证一致的结汇单证是十分关键的。待结汇后，可再以船公司的名义给客户传出提单更改通知，标明正确的船名、航次、箱封号、提等，以便客户能时间提走货物。广州到肯尼亚海运专线费用服务热线。

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