弓形油压机结构特点
弓形油压机又称c型油压机,是因其形状如弓形而得名。由主机及控制机构两大部分组成。主要工作是动力机构在电气装置的控制下,通过泵和油缸及各种液压阀实现能量的转换,调节和输送,完成各种工艺动作的循环。
采用内置式快速缸,空行程速度快,生产;
方便的手动调整机构可调整压头或上工作台在行程中任意位置压制,也可在设计行程内任意调整快进和工进行程的长短;
压力可按工艺需要无级调整;
整体焊接的坚固开式结构可使机身保持足够刚性的同时拥有方便的操作空间。
液压机采用液控顺序阀平衡回路的优缺点
当活塞下行时,控制压力油打开液控顺序阀,背压消失,因而回路效率较高;当停止工作时,液控顺序阀关闭以防活塞和工作部件因自重而下降。
这种平衡回路的优点是只有上腔进油时活塞才下行,比较;
缺点是:活塞下行时平稳性较差。这是因为活塞下行时,液压缸上腔油压降低,将使液控顺序阀关闭。当顺序阀关闭时,因活塞停止下行,使液压升降机液压缸上腔油压升高,又打开液控顺序阀。因此液控顺序阀始终工作于启闭的过渡状态,因而影响工作的平稳性。适用范围:1、本系列c型油压机适用于零部件的压装、零件的校正和铆接。这种回路适用于运动部件不很大、停留时间较短的液压系统中。
液压机与传统的冲压工艺之比
液压机应用范围非常的广泛,而且不断得到用户的-,在液压机的各种型号中其所占销售比率-,那么,液压机到底在设计方面有哪些优势,让它如此的受欢迎呢.液压机与传统的冲压工艺相比,四柱液压机的液压成形工艺在减轻重量、减少零件数量和模具数量、提高刚度与强度、降低生产成本等方-有明显的技术和经济优势,在工业领域尤其是汽车工业中得到了越来越多的应用.
1、减轻,节约材料.
对于汽车发动机托架、散热器支架等典型零件,液压机的液压成形件比冲压件减轻20%——40%;对于空心阶梯轴类零件,可以减轻40%——50%的重量.
2、减少零件和模具数量,降低模具费用.
液压机液压成形件通常只需要1套模具,而冲压件大多需要多套模具.液压成形的发动机托架零件由6个减少到1个,散热器支架零件由17个减少到10个.
3、可减少后续机械加工和组装的焊接量.
以散热器支架为例,散热面积增加43%,焊点由174个减少到20个,工序由13道减少到6道,生产率提高66%.
液压机液压系统中产生液压卡紧,增加了滑阀的磨损,降低了液压元件的使用寿命。在控制系统中,阀芯的位移通常用力量较小的电磁铁和弹簧。液压卡紧将使阀芯动作不灵或不能动作,使系统运行产生-后果。主要工作是动力机构在电气装置的控制下,通过泵和油缸及各种液压阀实现能量的转换,调节和输送,完成各种工艺动作的循环。是什么原因导致了深井石墨环液压及卡阀呢?液压机卡阀的原因一般如下:径向力不平衡引起的液压卡紧,油液中极性分子的吸附作用不平衡,油液中杂质混入,阀芯和阀套间隙中液体边界层产生的附加阻力以及干式电磁阀上的电磁推杆偏斜。
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