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无尘洁净车间工程规格齐全「广州旗兴」

发布者:广州市旗兴精密器材有限公司  时间:2021-12-3 






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   净化车间洁净度,是无尘净化工程的设计目标,洁净度根据不同行业的要求,洁净度检测通常还与净化车间的状态相联系,一般分成以下三种状态的洁净度指标:

动态洁净度:处于正常使用的洁净室,服务功能完善,有设备和人员;如果需要,可从事正常的生产工作,这种状态下检测的空气洁净度为 动态洁净度。

静态洁净度:各种功能完备、设定安装妥当,可以按照设定使用或正在使用的洁净室设施,但是设施内没有操作人员,这种状态下检测  的空气洁净度为静态洁净度。

空态洁净度:已经建造完成并可以投入使用的洁净室设施。它具备所有有关的服务和功能。但是,在设施内没有操作人员和生产设备, 这种状态下检测的空气洁净度为空态洁净度。

因此,无尘车间净化工程,是一个设计与施工技术配合度---的项目,需要考虑和控管的因素通常包含且不限于以下几点:

1、能有效净化和控制空气中的菌落数量。

2、排除有害气体。

3、结构物与隔间的气密性.

4、电磁干扰预防。

5、节能的考虑。

6、温度和湿度的控制。



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随着人们生活中对产品品质要求日益增强的需求,制药业以及相关产业正在为达到---化要求---做着积极的努力。------关注的重点之一是无菌无尘的生产环境

(一)建造投资费用高

别---洁净车间的建造费用---,一般来说,100级垂直单向流的洁净室,其室内装修(墙、顶、地、门、窗等)和空调净化系统(包括制冷空调设备和管道配件、净化设备和配件等);如果加上纯水制备设备和系统管道,纯气发生和系统管道,废水治理设备和管道,消防系统,供配电和自控系统,真空清扫系统等等,其单位面积的建造投资费用要---几元/ m2。两部分可独立运行,单独进行有关试验,也可交替进行同批次结构模型试件的试验,即实现试验环境的综合性。

(二)运行管理费用大

因为别---洁净车间净化风量大,新风量也大,温湿度要求严格,所以空气热湿处理和空气输配的能量消耗大,耗电多,运行费用贵。

(三)灵活适应性强

因为,科学技术的发展很快,---的产品不断出现,尤其是电子工业的发展更是日新月异,像集成电路的发展2~3年就更新一代,这就要求为其服务的别的洁净车间必须能适应其发展速度,有的灵活性和适应性。因为建造一个洁净厂房是百年大计,不是一、二年就会拆掉重建。一般来说,无尘车间的平面布置可以有以下几种方式:两端式:洁净区设在一边,另一边设准洁净和辅助用房。

因此,在设计和建造---洁净车间时,就要考虑到工艺的发展、变更,就要考虑到洁净厂房的灵活性和适应性。从一个洁净厂房的灵活适应角度,可将其分为三个层次,是不可变的部分。无论怎样改都不能改变的部分。如基础、梁、柱等结构部分;第二是可变但不容易变的部分。如洁净车间的围护、装修等;第三是可变而且容易改变的部分。室内温湿度条件为:室温(23土0.5)0c,相对湿度50%土2%。如动力、空气、水、气体溶剂的供给部分和废气、废水、废料等排放部分。







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高低温试验测试主要是将产品暴露在规定的高低温严酷等级环境条件下,以此来评价产品在高低温环境条件下实际使用、运输和贮存的环境适应。

高温试验和低温试验都属于气候环境温度试验中的一种检测项目,由于它们的试验方式和评判机理较为相同,所以,把它们放在一起来写。

一、高低温试验分为:高温工作、低温工作、高温贮存、低温贮存测试类型。

1、高低温工作试验:在温度达到稳定后需要给产品上电或加负载,也有要求全程通电和加负载的类型同时要考虑样品是否属于散热或非散热样品;

2、高低温贮存试验:在试验过程中不需要通电,试验前对产品进行相关功能的测试,---完好的样品进行高低温贮存试验,试验结束后通电对产品进行性能测试。

3、高低温测试条件包括:高温或低温温度点、试验的时长。

二、高低温试验检测标准:

电工电子类:gb/t2423.1,gb/t2423.2设备类:gjb150.3a,gjb150.4a运输包装件:gb/t4857.2汽车电子类:gb/t28046.4电子测量仪器:gb/t6587计算机类:gb/t9813.1~gb/t9813.4轨道交通:gb/t25119,iec60571风电设备:nb/t31004仪器:gb/t14710





高、低温环境对汽车电子标识性能的影响

汽车电子标识属于频频段rfid电子标签,实际应用频段为920mhz~925mhz。其在高、低温环境下主要性能影响因素与一般的频rfid电子标签相同,即主要存在两个方面的影响:一是汽车电子标识在高、低温环境下会出现反向链路频率的变化;4合理调整完成初步布置后,进一步分析布置的合理性,进行合理适当调整,以得到的布局。二是汽车电子标识在高、低温环境下会出现灵敏度的变化。

一高、低温环境下汽车电子标识反向链路频率

根据---gb/t 29768-2013《信息技术 射频识别800/900mhz 空中接口协议》的要求,电子标识在-25℃至60℃情况下,需要满足反向链路频率偏差≤20%[3]。而应用于实际路面环境的汽车电子标识,为---其在全国各个地区和气候环境下均能正常工作,应满足***-40℃且≤85℃的情况下依然能够正常工作,若此时反向链路频率偏差较大,则可能由于读写设备无法解调反向信号而无法进行正常通讯,而现有的读写设备一般能够解调反向链路信号的容差也仅为±20%,所以汽车电子标识在高、低温环境下的反向链路频率应具备更高的要求。针对高、低温环境下的汽车电子标识反向链路频率变化,我们按照图1的方法进行测试。水槽中的水位由水位控制器自动控制,检查水位控制器供水系统是否供水正常、水位控制器工作是否正常。

电子标识的灵敏度作为衡量电子标识的一个重要指标,直接关系到实际电子标识系统的识读距离、识读稳定性等。隔离式老化房外形尺寸:(可根据客户需求定做)适用产品:电脑电源、各类充电器手机充电器、mp3/mp4充电器、移动电源等、各类通信电源、模块电源。根据---《汽车电子标识通用技术条件》征求意见稿的要求,汽车电子标识在0℃至40℃的温度下,数据读取灵敏度需≤-17dbm。由于汽车电子标识需要在环境温度***-40℃且≤85℃情况下能够正常工作,若此时灵敏度下降---,则可能导致实际环境中由于读写设备前向信号在远距离情况下减小而无法电子标识,使得识读距离---缩短。 






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