燃油系统中有空气引起。这是较常遇到的故障,通常是在更换燃油过滤器滤芯时处理不当如更换燃油过滤器滤芯后未进行排气工作引起空气进入。空气随燃油进入管道后,使管道内的燃油含量减少,压力降低,不足使喷油器打开喷嘴达到10297kpa以上的高压喷油雾化导致发动机无法起动。此时需进行排气处理,待燃油输送泵进油压力达到345kpa以上时即可。之后,每运行10h或一个月:检查机油油位,且不可将不同厂家不同品种的润滑油混合使用,检查冷却水水位。
烧瓦的前兆:柴油机工作中转速突然降低,负荷加重,发动机冒黑烟,机油压力下降,曲轴箱内发出“唧唧”的干磨擦声,这是烧瓦的前兆。遇到这种情况应立即停机,否则会进一步加重轴瓦的磨损,轴颈表面抓粘迅速扩展,轴瓦与轴颈很快就会粘结抱死,发动机熄火。停机前应先切断各供电分路主开关,逐步减少载荷,然后切断发电机供电主开关,将励磁变阻器复回到电阻较大值位置,使电压降至较低值,再切断励磁开关和中性点接地开关,---停止内燃机运转。
云南沃奔发电设备有限公司是一家集柴油发电机组及相关电力系统设备的科研开发、生产制造、市场营销及工程服务为一体的---企业。
粘缸故障预兆特征:粘缸一般在静音发电机---缺水的情况下发生,粘缸前发动机运转无力,水温表指示超过100℃,往机体上滴几滴冷水,有“嘶嘶”的响声,并冒白烟,水滴很快蒸发。 断轴故障预兆特征:当静音发电机曲轴轴颈轴肩处因疲劳产生隐性裂纹时,故障征兆尚不明显,随着裂纹的扩大加重,发动机曲轴箱内发生沉闷的敲击声,转速变化时敲击声加重,发动机冒黑烟,不久,敲击声逐渐增大,发动机产生抖动,曲轴断裂,随即熄火。“飞车”的前兆:“飞车”前,柴油机一般都会出现冒蓝烟、烧机油或转速不稳现象。
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