罐箱温度监控公司产品介绍「佳里电子」

船体保护措施,对于多层积载,首先罐箱从其设计上应采用上出液形

船体保护措施，对于多层积载，首先罐箱从其设计上应采用上出液形式，从而降低根部接头破损导致大量泄漏的可能性。然而，即使罐箱采用上出液形式，也不能防止罐箱在跌落倾翻时低温液体的泄漏。因此，对于多层积载情况，为防止上部罐箱发生泄漏对下部罐箱造成损伤从而产生连锁反应， 罐箱的外壳、框架及角件应采用耐低温材料，如不锈钢。

4万吨级集装箱运输船-

选取市场上的4万吨级集装箱运输船进行-，其可装载290-330个40英尺lng罐箱。以每航次的往返时间为15天，重箱出、空箱回的运营模式进行-，可得lng罐箱的运输成本为1150-2038元/吨。

新建船舶专船运输

以某型可在主甲板上承载380个40英尺lng罐箱的lng罐箱甲板运输船为例，新建船舶约需2亿元。以每航次的往返时间为15天，重箱出、空箱回的运营模式进行-，可得lng罐箱的运输成本为1415-1778元/吨。

季节性不均衡的调整,南气北运

季节性不均衡的调整，南气北运

随着产供储销体系的建设和完善，行业政策红利释放，全国消费总量激增。由于国产气和进口管道气都曾经遇到冬季瓶颈，进口lng成为冬季的主要依靠力量，而lng货源表现为“南富北乏”的状态。在北方的供暖地区，冬季调峰时段的供需矛盾十分紧张。

在北方供暖季，可通过lng罐箱多式联运，将南方的lng运送至北方，以解决南北市场供需不平衡的现象。

lng罐箱业务链条的各参与方

lng罐箱业务链条的各参与方，如科研院所、罐箱制造、水路运输、公路运输、终端客户等，共同完善多式联运各环节中的行业技术标准，形成合力---发展的瓶颈问题，从而实现标准统一、协同发展。

建议加大对lng罐箱的扶持力度，对罐箱运输船关键设备的进口、罐箱的制造和租赁、集卡车运输等，给予免、退税、补贴等扶持政策。

建议各级地方---、主管部门进一步完善lng罐箱堆场储存、码头装卸、公路运输、铁路运输、水路运输等审批和标准规范，打通政策性瓶颈，鼓励支持企业先试，从而推动lng罐箱业务的发展。