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济南桥梁加固施工方案-「多图」

发布者:安徽安固土木工程技术有限公司  时间:2021-12-5 






装配式简支板可有桥面铰接缝处出现纵向裂缝,这主要是铰接缝施工差,造成各板块的整体性连接差;通过特殊的方法施加对srap高强材料施加预应力,从而达到对桥梁的加固。预应力的施加,把膨胀螺栓锚固于梁底两端,软钢丝的两端用螺旋扣环固定于膨胀螺栓上,通过把丝扣反向的螺旋扣环旋紧施加预应力。这种加固的方法可以广泛用于混凝土结构的梁、板、柱等构件,以及一般的构筑物加固。一般条件下,主要是采取加厚桥面板或加大主梁的梁肋宽度为主要方式方法。


将原桥面铺装全都凿除或凿毛,然后加铺一定厚度的补强层,以增大主梁有效高度及-桥梁荷载横向分布能力,从而提高单梁承载能力或桥梁结构整体承载能力。体外预应力法的加固原理是施工方在梁的下缘处的受拉区地点设置预应力材料,并且通过张拉的方式对梁体产生偏心预应力,装配式简支板可有桥面铰接缝处出现纵向裂缝,这主要是铰接缝施工差,造成各板块的整体性连接差;


绕丝加固法是在被加固构件表面缠绕退火钢丝使被加固的受压构件混凝土受到约束作用,从而提高其承载能力和延性的一种直接加固方法。通梁加固后,可以延长桥梁的使用寿命,用少量的资金投入,使桥梁能满通量的需求,还可以缓和桥梁投资的集中性,预防和避免桥梁坍塌造成的人员和财产的损失。使梁体发生上拱,抵消部分自重应力,从而减小了结构变形和裂缝宽度、-了结构受力,提高承载力、刚度和抗裂性及加固后所占用空间小的桥梁。



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