制氮机组承诺守信「海宇」
制氮机的特点
1产氮气方便快捷:---的技术,---的气流分布器,使气流分布更均匀,地利用碳分子筛,20分钟左右即可提供合格的氮气。
2使用方便:设备结构紧凑、整体撬装,占地小无需基建投资,投资少,现场只需连接电源即可制取氮气。
3比其它供氮方式更经济:psa工艺是一种简便的制氮方法,以空气为原料,能耗仅为空压机所消耗的电能,具有运行成本低、能耗低、等优点。
4机电一体化设计实现自动化运行:
工业氮气发生器的总出口压力是多少?
氮气发生器出口压力一般为0.1-0.65mpa,可根据实际需要进行调节。
当生产过程中氮气压力过低时,可采用排除法找出原因并解决。
1.空气压缩机的流量和压力不达标,压力小于8公斤。
2.供气管道连接不正确,所需压缩空气无法通过。
3.氮气发生器的气源阀和压力调节阀未完全打开。
解决方案:配置的空气压缩机的流量和压力达到氮气发生器要求的标准。气源管道应如下
根据制造商的说明进行安装,并检查所有阀门是否完全打开。
如果客户需要更高的氮气压力,可以与增压器一起使用。加压至生产压力。
使用物理方法将空气中的氧气分离出来而得到氮气的装置被称为制氮机,制氮机主要分为三种,分别是深冷空分法、分子筛空分法(psa)和膜空分法。当制氮机在正常运行中,空分设备也处于正常运行时,需要切换程序进入自动模式,切换时需要注意以下内容。
1分子筛吸附器在运行时,要定期监视分子筛温度曲线和出口---的含量,以判断吸附器的工作是否正常。
2要密切监视吸附器的切换程序、切换压差是否正常。如遇故障,要及时处理。
如何减少机动车氮氧化物的排放
车和柴油车的排气污染物都包括氮氧化物。排放法规中规定的氮氧化物主要包括一氧---和二氧---。由于氮氧化物对光化学烟雾的生成具有重要作用,因此将氮氧化物削减作为“十二五”的约束性指标。
机动车对环境的污染主要来自排气排放。车的主要排气污染物是(co)、碳氢化合物(hc)和氮氧化物(nox);柴油车的排气污染物除、碳氢化合物和氮氧化物以外,还包括微粒排放。
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