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运输费用猛涨涉及的原因如下：

1、由于---，许多要求进口船舶需要在外贸上i等候一定时间才能靠泊，0-21天左右不等，同时由于---，许多的卸货速度有所下降(别以为其他就像中国)。这一切都计算在成本之内。原来一年内跑6次的船，zui终可能只能跑4次或3次，在租金不变的情况下，每次往返的费用将提高50%-100%。

2、需求增加：由于航程延长，原本半年就能运出的货，原船只能运送其中的50%(假设数据)，但有些由于合同等原因，需要尽快出货，这会使客户愿意尽快承担较高的运费。近期需求增加，船企自然也会涨价，提高日租金。

3、寡头垄断：这只是今年以来运费上i涨的助推器，并非主力。毕竟寡头垄断的船企也不是这两年才出现的，但以前运费很低。

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举一个真实的例子，前两个月，有一位客户急切的找运当家，因为国外客户的交货期快到了，但订不到舱位，明知道空运费用高，自己搭运当家，要让我们把舱位订好，尽快起飞。

运当家凭借多年的经验和资源为他订出了价格还比较优惠的舱位，客户非常满意。在起飞的前几天，客户突然告诉我们，他那边的工厂的包装已经推迟了，还没有完成，也许可以赶上这个航班。咱们改一下吧，运费可以，只要有舱位。他预计可以交付货物的舱位又帮他订好了舱位，等到起飞的前几天，他又说可能赶不上飞机了，因为工厂的订单实在太多了，我们...

大概拖了一个月，已经超过了客户和国外i交货时间。尽管如此，客户还是希望我们能为他缩短时效，这一次我们又重新订了舱位但有点小贵，这位客户的货物终于搭上了这次航班，-疑问，运输很顺利，就是到达目的地已经超过了交货时间。

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海运是什么？

海上运输是进出口商至常用的运输方式。实际上，90%的货物都是通过海运和海运运输的。其它国际货运模式(快递、标准空运、快件)都较快，但价格也较高。低出货量和高i价值产品通常采用其他模式。

假如海运太慢而航空运输太贵，有些货代现在提供比较新的服务，通常称为加急货运。这些服务通常几乎和航空运输一样快，但是成本与海运相似。其工作原理是简化海运流程，只提供快速的海运服务，以及优i质的货运服务。

为什麽要选择海运呢？

容积与价值——一个可以装10,000瓶的容器！海上运输费用较低。一般的经验是，对于空运来说，超过500公斤的货物太贵了。如果是轻货，请用本可收费的重量计算器计算您的货物是否按实际重量或尺寸收费。

减少----------、法律、承运人组织法规和个人承运人法规均规定，定义和---认为哪些货物对运输有危险。一般而言，对空运货物的产品---较大，其中包括：气体(如灯泡)，所有易i燃物品(如香水、三星 galaxy note 7)、有毒或腐蚀性物品(如电池)、磁性物质(如扬声器)、氧化剂和生化产品(如化学制品)以及公共卫生风险(如未鞣制的生皮)。请参阅危险品清单了解详情。

排放——海运货物---排放量与航空运输相比微不足道。举例来说，根据这项研究，5,000公里的海上运输2吨将会排放150公斤---，而航空运输则会排放6,605公斤---。