膜结构看台的行业须知「万达源」

膜结构的寿命有多久？

在安装膜结构车棚的时候应将预埋件用混凝土浇筑后，用螺栓与立连接，抗风系数高，增加膜结构车棚整体牢固程度，做好膜结构车棚牢固工作能抵抗12级以上台风来袭。现今社会小区的每一个角落都可以看到自行车车棚，膜结构车棚的身影，我国又是汽车工业高速发展，城市的汽车拥有量-上升，膜结构车棚将会成为人们生活当中所不可缺乏的一道景观风景线。

武汉万达源膜结构工程有限公司是一家集膜结构设计研发、加工制造、施工安装于一体的-工程企业。系统引进国外-膜结构建筑技术，对膜结构工程整体设计、规划、理论分析、钢结构分析建造等等，是国内规模庞大的膜结构工程公司

隔音

通常膜结构建筑位于市区内，有的建造在繁华的闹市区，-是用于音乐、-等大型文化活动场所，人们即不希望外部噪音传入室内，干扰室内活动，也不希望室内声音扩散出去，为此对建筑的隔音提出较高的要求。单层膜隔音仅有10db左右，因此，单层膜结构建筑往往用于对隔音要求不是太高的活动场所，或者通常用巧妙的设计、构造等手段来提高其隔音性能。

张拉时应确定分批张拉顺序、量值，控制张拉的速度，并根据材料的特性确定超张拉量值。

当下道工序或相邻工程开始施工时，对膜结构已完成部分必须采取保护措施，防止损坏。无有效保护措施，严禁在膜材周边2m范围内做焊接、切削作业。

膜体辅设过程中必须做好成品保护，不应损坏膜面。膜面支承结构之间必须设隔离层， 不得直接接触。

膜面展开前应首先安装紧固的夹板，夹板的间距不应大于2m，根据膜结构的跨度大小，调整夹板中心的间距，夹板的螺栓、螺母必须拧紧-。

膜结构脊索、谷索的安装应按施工组织设计要求进行。在膜结构安装过程中在脊索、谷索安装之前宜采用临时脊、谷压绳。以防止未完工膜结构在风载下产生过大晃动。

膜结构的脊索、谷索其锚头的组装必须严格按工艺标准执行，脊索、谷索应张拉-。对有控制要求的张力值应作施工记录，对无控制要求的应作张拉行程记录。

膜材的主要特征如下： 　　

       1拉伸性能 　　

           膜材的拉伸性能包括拉伸强度tensionnstrength、拉伸模量modulusofelasticity和泊松比poisson1sratio三个力学指标。膜材本身不能受压也不能抗弯，但具有-的拉伸强度，所以要使膜结构正常工作就必须引入预拉力、并形成互反曲面。通常膜材料的拉伸强度都可达100mpa以上。 　　

模材应力-应变关系是非线性的，一般采用切线模量作为弹性模量，膜材的弹性膜量约为钢的1/3左右。膜材的泊松比，即横向变形特征，约为0.2左右。由于膜是双向受力结构，设计时必须以膜材的双轴拉伸实验确定膜的弹性膜量及泊松比。 　　

       2撕裂强度 　　

           膜材是张拉结构材料，其撕裂破坏比受拉破坏要-很多，所以撕裂强度和抗撕裂性能非常重要。pvc涂覆聚酯长丝织物具有中等的撕裂强度，ptfe涂覆玻璃纤维的材料具有较高的撕裂强度。