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因主阀芯上或阀体孔沉割槽棱边上有毛刺或者主阀芯与阀体孔之间的间隙里卡有污物，或者因主阀芯或阀孔形位公差超差，产生液压卡紧，将主阀芯卡死在大开度(max)的位置上，由于开口大，油液不减压。此时可根据上述情况分别采取去毛刺、清洗和修复阀孔和阀芯精度的方法予以排除。因主阀芯与阀孔配合过紧，或装配时拉毛阀孔或阀芯，将阀芯卡死在大开度位置上，此时可选配合理的间隙。j型减压阀配合间隙一般为0. 007～0. 015mm，配前可适当研磨阀孔，再配阀芯。

阀芯、阀座泄漏的主要原因是由于调节阀生产过程中的铸造或锻造缺陷可导致腐蚀的加强。而腐蚀介质的通过，流体介质的冲刷也可造成调节阀的泄漏。腐蚀主要以侵蚀或气蚀的形式存在。当腐蚀性介质在通过调节阀时，便会产生对阀芯、阀座材料的侵蚀和冲击使阀芯、阀座成椭圆形或其他形状，随着时间的推移，导致阀芯、阀座不配套，存在间隙，关不严发生泄漏。

解决对策：关键把好阀芯、阀座的材质的选型关、关。选择耐腐蚀材料，对麻点、等缺陷的产品坚决剔除。若阀芯、阀座变形不太---，可经过细砂纸研磨，消除痕迹，提高密封光洁度，以提高密封性能。若损坏---，则应重新更换新阀。

调节阀安装位置应远离振动源，如不可避免，应采取预防措施。 这种整个调节阀振动，在还未达到共振的情况下，调节阀基本上还是能随外给定信号而进行调节的。因为外给定信号对阀芯的相对位移，并不因整个调节阀的振动而改变或改变很小，其原因在于它们是一个整体。 调节阀两端的截止阀猛开或猛关，会使急剧流动的波测介质产生---的反射冲波，反射波冲击调节阀芯。当这个力大于膜片对阀芯向下的压力时，会使阀芯上移，产生振动，尤其是在小信号情况下，由于预紧力较小，更易使阀芯产生颤动。

安全阀有个压力安全阀来自：这就是当筒仓内突然过大加压或过大抽压时须立即处理的原因。---的 压力安全阀是 筒仓 系统的设备。 当压力值在预置范围内时，螺旋弹簧使阀盖保持关闭状态。

三根外部的弹簧杆使外部环形阀盖保持紧密闭合直至筒仓内产生的压力小于弹簧力。当仓内压力过高或过低时， 一旦压力值超过预置范围，阀盖就上推使压力释放。较小的阀盖从下方罩住外部阀盖的中心圆形开口。较小的阀盖通过单根弹簧杆固定，并通过筒仓内的标准---加压到外部阀盖上。抽压时，弹簧压缩并使阀盖下降。空气从筒仓外部进入，此时---了快速的压力平衡并将中心阀盖推入关闭位。 整个工作过程无需人工操作。广泛用于贮料缸、贮料斗的顶部，通常与仓顶除尘机配合一起使用。