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    混凝土输送泵倾斜向下配管时，应在斜管上端设排气阀;当高差大于20m时，应在斜管下端下设5倍高差长度的水平管;如条件-，可增加弯管或环形管，满足5倍高差长度要求。混凝土输送泵的管阀处堵塞问题分析：管阀处堵塞是逐渐形成的，其主要原因是泵送完混凝土后，没有及时用高压水冲洗，致使混凝土残留在管内，天长日久逐渐加厚，堆积固结，造成堵塞。混凝土输送管的固定，不得直接支承在钢筋、模板及预埋件上，水平管宜每隔一定距离用支架、台垫、吊具等固定，以便于排除堵管、装拆和清洗管道;垂直管宜用预埋件固定在墙和柱或楼板顶留孔处。在墙及柱上，每节管不得少于1个固，在每层楼板预留孔处均应固定。垂直管下端的弯管，不应作为上部管道的支撑点。宜设钢支撑承受垂直管重量。

    混凝土输送泵异堵管的原因分析：

    物堵管理论上讲，堵管易发生在3个大石子在同一截-遇卡紧时，这时截面大部分被石子占据，可流通面积很小。当垂直高度较高时，设置插板阀管，在泵停时，关阀防止混凝土反流。通常规定石子大粒径与管内径d：d<1：3(注：此项在《规程》中有详细规定，根据输送高度和石子种类，为1：2.5～1：5)，并在泵机料斗上设方格网，防止超径石于混入。混凝土配比-配比-的混凝土拌合物在压力梯度较大处，水分会通过骨料间隙渗透，使骨料聚结引起堵管，多发生在管道弯曲、变径和管路中间布置软管处;另外，混凝土水灰比过大时易离析，造成砂浆与骨料分离而堵管，多见于长距离水平泵送时的“偏析”堵管和竖直下行布管的下端离析堵管。

    现在随着电子发展越来越快，新老更新接替太快了，但是对于混凝土输送泵更新换代面临的问题就是耗费太多资金，这是好多企业所-的问题和顾虑，所以一台矿用混凝土输送泵会使用几十年，这个也是可以理解的。

    混凝土输送泵便于修补保养，削减零部件，相对削减了缺点点便于液压系统的修补缺点检修。 总而言之，新式系统当优于老式系统，节省能源，前进作业功率；下降油温，延伸泵机的运用寿数，下降噪音和泵机整体的稳定性，便当修补保养等。

    近年来，我国的修建行业一直保持着高速的发展，跟着结构柱运送泵的行业规划和经营范畴的不断扩大，混凝土输送泵在中国修建范畴起着越来越重要的角色。输送筒的前端与漏斗相连，后端与水箱相连，水箱经过拉杆或螺钉固定在漏斗与水箱之间。混凝土输送泵的用处很广泛，例如，城市修建工程室内二次浇筑施工，高层修建灰砂浆及细石混凝土运送、二次结构柱填充、注浆，铁路地道、城市地铁、公路、水库、水电站、港口、码头、地下洞室等中各种压力注浆、锚固灌浆，及回填注浆工程。还可以用于边坡，软岩加固时的锚桩的注浆工程。

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