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雨天行车戴太阳镜有讲究

雨天行车戴太阳镜有讲究

太阳镜一般分为三种，种是遮阳镜，能帮助遮挡强光，减轻眼睛调节造成的疲劳和强光-造成的伤害；第二种是浅色太阳镜，色彩丰富、款式多样，装饰作用强于实际遮阳作用；后一种是特殊用途太阳镜，这种眼镜往往具有强遮阳作用，能对抗紫外线，而且一般带有偏光功能，可消除眩光，主要用于驾驶、滑雪、钓鱼等活动。

雨天属于特殊情况，在特殊情况下佩戴太阳眼镜更需要选择适合自己的款式。在驾车时可尽量不要选择深色系的太阳镜。另外类似于浅蓝、粉红等主要是装饰作用的太阳镜也不驾车人士使用。因为这种色系的太阳镜和深色系的太阳镜都会造成一定色差，加之佩戴眼镜会缩小一定的视野宽度，对视野的影响也就一些。

雨天该如何选择太阳镜呢？

在雨天驾车时，对人眼造成干扰的，是-同方向射过来的光，普通太阳眼镜虽然能把某些特定波长的光过滤掉，但是并不改变对比度。

面对雨天，到底该如何选择合适的太阳镜呢？

茶色系偏光镜眼镜就是非常-的选择哦，带有偏光功能的眼镜，能够把自然光中的散乱反射光线、眩光以及物体的反射光阻隔，这样司机就会觉得眼前景物看起来柔和不刺眼，因此视野变得清晰。如果只是普通太阳镜，只能遮挡紫外线，并无阻挡眩光的功能，那在雨天中佩戴不会让司机视野清晰。

哪些人容易得视疲劳？

常见的是三个年龄段，是学生，功课压力比较重。其次是青壮年，尤其是以屏幕为主要工作载体的，比如it-。还有就是50岁到60岁之间身体较衰弱的人。

的人也容易得视疲劳。是相对于近视在物理上的一种区分，实际上的人也很痛苦。近视是看近看得清楚，仅仅是看远看不清楚，但的人是看近看远都看不清楚。而且的人需要强力的调节做代偿，就是需要眼睛紧张起来才能看清楚，所以这一部分人-容易视疲劳。

高度散光或者是驱光不正的-，尤其是两眼度数差得比较大的，也容易引起视疲劳。

还有数的-、-等，早期会有一些-，就是以视疲劳为主，但这种情况有时不明显，后期也会被其他的-代替。

如何？

1、远眺。工作一定时间后，放松五到十分钟，尽可能往远处看，至少五米以外，越远越好。

2、转眼球。在工作期间，有意识地眨眨眼，闭上眼睛转眼球，这个动作相当于点眼，可以滋润眼睛。不要太依赖眼，因为眼里面多少含有一点防腐剂，如果很依赖，建议使用不含防腐剂的小包装，-一只。

3、户外运动。快走、跑步、球类运动都可以。

4、饮食均衡。不要偏食，不吃主食或者不吃肉类都是不可取的。

5、电脑亮度适宜。电脑屏幕并不是越亮越好，也不是越暗越好，在观看清晰的前提下，字不要太小，也不要太刺眼。

一般情况下，新生儿由于生长发育的原因，眼球较小，眼轴并未达到-水平，眼睛的前后轴较短，眼睛所看到的景物是-到的后方，都处于状态，这被称为“储备”。

不过孩子的这种状态是生理性的，储备会随着儿童生长发育和眼球成熟，逐渐称为正视眼。

另外，值得注意的是，在不同的年龄，孩子拥有的储备值是有所不同的：

“储备”的多少就是决定孩子是否得的重要指标。儿童发展为近视的过程可以分为以下几个阶段：生理性、正视、近视。一般情况下，新生儿视力较弱，其眼轴较短，双眼都处于状态；一般，3至4岁的孩子都有200度左右的生理性；随着生长发育，视力逐渐趋于正常，小孩长到7-8岁的时候，眼球的大小基本定型了，眼轴的大小已接近了-水平，这时候这种生理性的就基本消失了，这一个过程被称为“正视化过程”。

有些孩子储备下降，达不到正常年龄该有的储备，这时就是眼睛给我们发来的一个信号，眼睛正在往近视方向发展。

小孩储备下降，达不到正常年龄应有的储备值，那么家长们就应该注意了，这是眼睛发出的一个：“信息”，表示小孩有患上近视的可能。

?大框眼镜可能导致近视加深

大框眼镜可能导致近视加深

　　首先，大框眼镜比别的眼镜重，戴久了，会因持续给鼻梁压力，造成鼻梁变形、内陷，-的会影响鼻腔的发育和鼻腔通气，很容易诱发。还会因为-到鼻梁和眼眶的神经，出现眼睛疲劳、酸痛、眼眶或鼻梁之间麻木等-。另外，配戴的人如果低头或甩头力度稍大，也很容易导致眼镜掉落。

　　其次，大框眼镜的镜片视觉中心距离很难与人本身的瞳孔间距保持一致；眼镜的大框往往会造成镜片的光学中心距离大于瞳孔间距，所以配戴者会出现视力下降、视野变小、、头昏等-，配戴者戴的时间越久，近视度数越高，所产生的副作用也会越明显。

　　后，眼镜片的各个区域的度数是不一样的，一般来说，镜片中心的度数要稍低于镜片周边的度数，而我们的瞳孔对焦是以镜片中心点为依据，如果经常戴大框眼镜，会由于大框眼镜重而容易下滑，导致瞳孔对焦无法与镜片中心点保持一致，引起视觉障碍，以及视力的持续下降。

　　基于上述的种种危害，建议青少年学生不要为了追求美观，忽视睛的保护，配戴眼镜去正规的医院，在-的建议下，选择适于自己的眼镜。