天津隔音罩「欣飞同创」

利用微弱的声振动来制冷的新技术,台样机已在美国试制成功

利用噪声来制冷

　　即利用微弱的声振动来制冷的新技术，台样机已在美国试制成功。在一个结构异常简单，直径不足1 m的圆筒里叠放着几片起传热作用的玻璃纤维板，筒内充满---气或其他气体。筒的一端封死，另一端用有弹性的隔膜密闭，隔膜上的一根导线与磁铁式音圈连接，形成一个微传声器，声波作用于隔膜，引起来回振动，进而改变筒内气体的压力。由于气体压缩时变热，膨胀时冷却，这样制冷就开始了，不难设想，今后的住宅、厂房等建筑物如能加以考虑这些因素，即可一举降伏噪声这一无形的祸害，为住宅、厂房等建筑物降温消暑。

遭受噪音后,噪声治理公司给您的补救措施

　　人们大都知道燃放、工地机械、家庭装修声音属于噪音，却常常忽略了---场所的噪音。比如去舞厅、练歌房里狂欢，尤其是中年人，常因应酬要步入此类场所.许多人会发现走出舞厅、练歌房之后耳朵有嗡嗡的响声，甚至有很明显的---，听东西也不太清楚，这就是对耳朵暂时性的损伤。如果对这种暂时性损伤没有及时纠正，而又长期受到这样的---，慢慢就会导致听力下降。

　　所以，如果去过噪音环境，回家后一定要对耳朵进行针对性的保养。---充足的睡眠，适当用一些营养神经、扩张微血管的药，还是能恢复听力。内耳很脆弱，---供应很单一，长时间---以后耳朵不舒服，除了内耳毛细胞本身受损以外，血管痉孪等都可能造成暂时性的听力损失.这时用一些扩张血管、营养神经的药，另外晚上早点睡觉，听力就可以恢复到原有水平，因这种损失是初期、可逆性的改变。

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你知道如何给自己的爱车降噪的方法吗?

你知道如何给自己的爱车降噪的方法吗？来看看小编的说法吧，希望可以帮您给爱车降噪。

对于当下社会一直强调的治理环境污染来说，噪声治理也成为一项很重大的工程。在我们的日常生活中，有很多种噪音。但是无论是哪种噪音，对我们的---有很大的影响。现在很多人都有私家车，车的噪音也是很常见的问题。下面就来说说给车降噪的方法：

发动机舱降噪的具体方法有：吸声——用微孔板与泡沫塑料吸收声能；减振——用减振器将振动源与结构隔离；封闭——用隔音罩或其他隔音装置将噪声封闭，使之难以扩散；阻尼——将机械动能转化为热能并散发出去。

选用材料必须满足能隔声、吸声、减振、隔热的要求。对发动机进行隔声减振处理的方法有：通过在发动机和水散热器固定支架上安装减振垫，将机械能转换为热能；发动机舱的内部应尽量避免凹凸不平，可采用多孔材料加阻尼层的方法；对车身上所有的骨架细缝应采取措施加以封闭，以免造成衍射波。

解决车用发动机的噪声是一项涉及到整机方方面面的技术问题，需要大家多研究研究。

串联---法本法适用于作为空气动力噪音的消音

　　串联---法

　　本法适用于作为空气动力噪音的消音，它能够有效地消除流体内部的噪音和抑制传送到固体边界层的噪音级。对流量高或阀前后压降比高的地方，本法有效而又经济。使用吸收型串联---可以大幅度降低噪音。但是，从经济上考虑，一般限于衰减到约25分贝。

　　隔音箱法

　　使用隔音箱、房子和建筑物，把噪音源隔离在里面，使外部环境的噪音减小到人们可以接受的范围内。

　　串联节流法

　　在电动调节阀的压力比高(△p/p1***0.8)的场合，采用串联节流法，就是把总的压降分散在电动调节阀和阀后的固定节流元件上。如用扩散器、多孔限流板，这是减少噪音办法中有效的。为了得到佳的扩散器效率，必须根据每件的安装情况来设计扩散器(实体的形状、尺寸)，使调节阀产生的噪音级和扩散器产生的噪音级相同。

　　选用低噪音阀

　　低噪音阀根据流体通过阀芯、阀座的曲折流路(多孔道、多槽道)的逐步减速，以避免在流路里的任意一点产生超音速。有多种形式，多种结构的低噪音阀(有为专门系统设计的)供使用时选用。当噪音不是很大时，选用低噪音套筒调节阀，可降低噪音10～20分贝，这是经济的低噪音阀。