合肥报废汽车回收站服务为先「安徽双赢」

“我国对五大总成交售实行溯源管理，对拆解下来的五大总成进行编码、登记，对其流向进行监控，-其流向正规的再制造企业。”相关负责人介绍，虽然“五大总成”的再制造已放开，但并不是放任不管，而是采用科学的-措施，在提升资源有效利用的同时，-消费者权益和道路交通安全。更为关键的是，再制造零部件在上达到全新零部件同等水平的同时，价格却只有全新零部件的40%—50%，大-低消费者维修车辆的成本。

 

升 级

行业朝着绿色、节能、方向发展

过去相当长一段时间，一个地市一般只准设立一家回收拆解企业，造成市场竞争不充分。由于认定--，导致一些取得认定-的企业缺乏市场竞争意识，技术升级改造动力不足，企业拆解设施落后，水平整体偏低。

“非正规回收企业暗箱操作，把车上的一些可用零部件直接拆解回收，这是前几年汽车行业急需的难题之一。”

 

报废汽车回收管理办法

负责报废汽车回收-管理的部门及其工作人员，不依照本办法的规定履行-管理职责的，发现不再具备条件的报废汽车回收企业不及时撤销有关证照的，发现有本办法规定的行为不予查处的，对部门-负责人、直接负责的主管人员和其他直接责任人员，给予记大过、降级或者-的行政-；构成的，-追究责任。

 

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