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人孔和手孔都是为了便于通信线路维修用的,他们的主要区别就只是孔的大小问题;
人孔:是设在通信系统的线路敷设管道或者井道上的检查孔,而此孔在该类设备检查或维修时,可以容纳人通过、进入来进行检查维修工作的孔,就叫人孔;
手孔:和人孔一样也是设在通信线路上的,但是比较小,人进不去,只能允许手伸进去检查或者操作。
通过检测常压储罐顶部快开式紧急泄压人孔的泄漏位置,发现主漏源位于快开式泄压人孔顶部泄压盖与支撑底座密封体处。分析泄漏原因,快开式紧急泄压人孔的工作原理是当常压储罐内工作压力超过储罐设定值时,过高工作压力会迅速将紧急泄压人孔的泄压盖顶开,把多余的压力释放出去,保护常压储罐不被损坏,这种安全设施是常压储罐标准的安全保护装置,检查储罐压力都在正常范围之内,并没有超压现象,分析快开式紧急泄压人孔的结构,泄压盖与支撑底座密封结构是自重力式环槽密封,即泄压盖是根据储罐设定压力超过10%设计配重,中间位置是一根导向轴,---泄压盖上移释放压力后,始终会正常回落至支撑底座环槽内,环槽内装有宽度10mm,厚度3mm的膨胀软四氟,正常时依靠泄压盖自身重量的垂直作用---到膨胀软四氟起到密封作用。人孔:是设在通信系统的线路敷设管道或者井道上的检查孔,而此孔在该类设备检查或维修时,可以容纳人通过、进入来进行检查维修工作的孔,就叫人孔。快开式紧急泄压人孔的密封方式决定了无法做到的零泄漏,一是结构特性造成膨胀软四氟上部压力不大,密封效果差,二是醛、醇介质本身的易挥发性,会沿着密封处的极微小间隙外漏,造成现场异味明显。
紧急泄压人孔是常压储罐常见的安全保护装置,将原设计的静态密封改为锥体活塞滑动密封,在活塞外侧与支撑底座密封体内侧增加一道氟橡胶包四氟“o”型密封圈,科学设计密封角度,达到的无泄漏。
常压人孔是一般的人孔,不是带工作压力的人孔,一般安裝在罐顶,不锈钢板水准吊盖人孔,是制做职工或是修复职工新建罐、清罐、倒罐时的进出口,而人孔的抗压强度和密封性是技术性重要,但先针对卸压人孔而言,灌顶用水准吊盖人孔,常压人孔抗压强度和密闭性规定其次。人孔的安裝应与出入油管线间隔不超90°。切削加工性冷拔或正火状态较退火状态好般用于制造受力不大而韧性要求高的。当只设一个人孔时,人孔,应将其放置罐顶透光性孔的对门;当设两个人孔时,平焊法兰水准吊盖人孔,在其中一个建在透光性孔的对门,另一个应少与个人孔间隔90°。
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