宁波挖掘机链板胶块厂家- 就选择密友塑胶

橡胶垫块是由多层橡胶片---粘合而成一种普通橡胶支座产品，这种产品具有足够的竖向刚度，能够将支座上部构造的反力---的传递给墩台，支座具有---的弹性，以应对桥梁的梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。减震橡胶垫块具备优良的隔振功效，可降低载荷对桥跨构造与墩台的冲击性功效。橡胶垫块的布置主要和桥梁的结构形式有关：通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则：1、上部结构是空间结构时，橡胶垫块应能同时适应桥梁顺桥向x方向和横桥向y方向的变形；2、橡胶垫块必须能---的传递垂直和水平力；3、橡胶垫块应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、横向转角应尽可能不受约束；4、当桥梁位于平坡上，固定橡胶垫块宜设在主要行车方向的前端桥台上；5、橡胶垫块宜设置在具有较大垫块反力的地方；6、在同一桥墩上的几个橡胶垫块应具有相近的转动刚度；总之，桥梁橡胶垫块的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使橡胶垫块能充分适应梁体的自由变形。橡胶垫块的优点1.橡胶垫块有比较较高的内阻，这个内阻对于突然冲击或者是高频振动的吸收以及隔音都具有---的功用；2.橡胶垫块的形状是不受控制的，而且各个方向的刚度是可以根据实际情况进行选择的，没有统一的标准；3.橡胶垫块可以同时承受多方向的载荷，同一橡胶垫块也可以承受，从而简化了系统的结构；4.橡胶垫块的弹性模量比较小，但是其得到的弹性变形比较大，很容易就可以实现非线性特性，比较容易达到理想状态；5.橡胶垫块的安装与拆卸比较方便，便于保养；

橡胶块

板式橡胶支座以橡胶的弹性压缩原理实现梁转动，板式橡胶支座和支座活动是通过支座位移以橡胶块的剪切变形来实现的，由于其水平位移是靠橡胶的剪切变形来实现的,容许水平位移量较小,故适用于中小跨径的公路、城市桥梁和铁路桥梁。橡胶种类：天然橡胶、顺丁橡胶、丁---橡胶、、丁基橡胶、氯丁橡胶、聚氨酯橡胶、硅橡胶、氟橡胶、酯橡胶、氯磺化聚乙烯橡胶、橡塑并用及弹性体材料。标准跨径20m以内的桥梁,一般可采用板式橡胶支座。板式橡胶支座又可分为矩形和圆形两种 ,圆板式板式橡胶支座主要用于圆形桥墩的桥梁。板式橡胶支座的型号、高度等应根据实际的位移量及支座反力大小来确定。板式橡胶支座应尽量水平安装,当必需倾斜安装时,纵坡应≤2%。