东莞高精密同步轮价格常用解决方案「多图」

随着市场需求的---，往往在应用过程中会出现更多的问题，其中同步带轮的噪音污染就是一个不容小视的问题。那么需要如何解决呢？

相对于一般的设备，只需要从同步带轮应用部分中的声源着手，由于传动设备上对于同步带轮的类型和大小的要求都是不同的，所以为了避免产生过大的摩擦和噪音，必须选择精密度较高的同步带轮产品，同时也要在设计规格上符合相应生产标准。

当波发生器连续转动时，柔轮长短轴的位置不断交化，从而使轮齿的啮合处和脱开处也随之不断变化，于是在柔轮与刚轮之间就产生了相对位移，从而传递运动。

在波发生器转动一周期间，柔轮上一点变形的循环次数与波发生器上的凸起部位数是一致的，称为波数。常用的有两波和三波两种。为了有利于柔轮的力平衡和防止轮齿干涉，刚轮和柔轮的齿数差应等于波发生器波数(即波发生器上的滚轮数)的整倍数，通常取为等于波数。

它由三个主要构件所组成，即具有内齿的刚轮l、具有外齿的柔轮2和波发生器3。这三个构件和少齿差行星传动中的中心内齿轮、行星轮和系杆相当。通常波发生器为主动件，而刚轮和柔轮之一为从动件，另一个为固定件。

由于在谐波齿轮传动过程中，柔轮与刚轮的啮合过程与行星齿轮传动类似，故其传动比可按周转轮系的计算方法求得。

同步带轮多是通过键将主动轴和带轮主体固定在一起的，带轮的传动是由一根内周表面设有等间距齿的封闭环形胶带和相应的带轮所组成，带齿与带轮齿槽相啮合来传递运动和动力；由于在主动轴上设有齿槽，会减少主动轴的强度，在运动过程中的键会在键槽内形成径向跳动或轴向窜动，时间久了会损毁，继而降低其使用寿命。

同步带轮通过衬套上的一通孔将主动轴设置在通孔内，带轮的主体上设置有轴孔，轴孔与衬套相匹配，衬套上有多个的二通孔和螺纹孔，带轮主体上有和二通孔对应的盲孔。