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道路标线施工的具体操作和实施方法

道路标线施工的具体操作和实施方法，首先对道路标线进行路面的基础处理，清除路面杂物。

当吉林长春道路标线难以通过常规方法清除时，应使用钢刷式路面清洁剂清除几乎没有的路面杂物，然后使用风道清洁剂吹扫路面的杂物，以适应标线所要求的道路清洁标准。

在施工部分的范围内，根据施工图和技术要求，量测并设置线路，以利于施工标准的控制。

完成放样后，执行初始检查。

初步检查合格后，应邀请监理-进行检查和验收。通过验收后，可以执行下一个过程。根据--批准的涂料的类型和喷涂方法，应根据操作程序使用高压无气喷涂机喷涂涂料。

泛应用，大量对比数据证明，它的应用不仅有利于交通阻塞的疏导，而且也是预防和控制道路交通事故的有效手段。彩色防滑路面通过路面颜色的不同提示驾驶者在规定的路面上行驶，从而避免了不同车辆的混行。提示驾驶人员前方的危险路段，并通过提供高摩擦力的面层起到-的防滑效果。驾驶员驶入上述路段可以提前降低速度，并在紧急情况下，可缩短1/3的刹车距离，避免交通事故。

2007年9月“北京市公交道彩色化试验路”的铺筑工作中-了8种-具有代表性的路面防滑涂料产品，结合近年来在北京城市道路上-的路面防滑涂料产品

将实际应用的路面防滑涂料产品大体归纳为三个主要品种，其各自主要特点分述如下：

1热熔型

该类型涂料为物理干燥型。防滑骨料一般预混于涂料中，施工温度在200℃以上，耗能高；但成本相对较低，性好，基本无环境污染。由于成膜物为热塑性树脂，高温易变形，易开裂，大面积施工困难，耐久性一般。

2双组份冷涂型

该类型涂料为化学交联固化型。常温下施工，施工时将双组份基料混合涂布于路面，然后立即撒布防滑骨料，所撒布骨料为非彩色防滑骨料，应加涂一层彩色面层。该类涂料的基料一般由为无溶剂的双组份体系构成，但成膜树脂中存在部分残留单体，对环境污染较小。成膜树脂主要为、环氧树脂等类型，与-附着力好，与路面结合牢固，耐磨性、耐久性好，但成本稍高。