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嘉兴车用尿素液制作品质售后-「多图」
衢州市清龙科技有限公司是一家主营车用尿素溶液等产品，并提供车用尿素批发销售的企业，我公司位于浙江省衢州市衢江区，地理位置-，交通便利，通讯发达。为了提升整体企业实力，我公司还不断聘请-人才，并引进-生产技术和自动化生产、灌装与检测设备，努力-车用尿素品质，让其能够-地应用于装有scr系统的车辆，有效控制车辆尾气排放，提升空气，让空气更清新、让天空更蓝、让生态更和谐，让更-的车用尿素溶液、高纯尿素、汽车尾气处理液为您带去清新。除了-的产品外，我公司还拥有完善的服务机制，-每一位来到我们车用尿素厂家的消费者都能够体会到贴心的服务。
如何挑选合格的尾气处理液呢？
scr系统工作原理是什么？
柴油发动机工作时，scr系统的电子计量泵根据发动机运行参数和催化剂温度信号，把处理液罐中的尾气处理液适量的喷射到排气管中，在200-500℃的高温作用下，处理液中的尿素就会水解，生成-和氨气，氨气与含有氮氧化物的尾气混合，进入催化还原器中，在催化剂作用下发生化学反应，形成氮气和水，再经过催化过滤器的吸附和过滤后，排放到-中。
尾气处理液的经济性
使用尾气处理液促进机内高温燃烧，提高了发动机的燃油经济性，与国三车相比，可以减少5%-7%的油耗。如一辆车每百公里燃油35升左右，使用柴油车尾气处理液1.75升折合7元，节省燃油2.1升折合15.25元，每百公里可节约8.25元。按每年十万公里行驶里程计算，一辆车每年可节约8250元。一辆重型柴油车跑20万公里就可收回scr系统的安装费用，节油成本大于消费柴油车尾气处理液的成本。
不用车用尿素，你的爱车真的省钱了吗?
国四排放标准实施以来，柴油机尾气排放一般需要使用选择性催化还原(scr)技术，利用车用尿素溶液对尾气中的nox进行处理，将nox转化为无害的氮和水。国四柴油车在使用过程中，尿素使用量为燃油消耗量的3%~5%，每台国四标准的重型卡车每年消耗车用尿素约2吨。
在实际的使用过程中，我们经常会遇到这样的问题，很多车主为了追求经济利益，采取了屏蔽scr系统，或者向车用尿素中加水等方式，来达到不加或少加车用尿素的目的。
联系时请说明是在云商网上看到的此信息，谢谢！
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