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也不宜在大海上打开而进行通风，但这类型船在六十与七十年代常被用来运载阿根廷至欧洲的玉米，可是并未因不能通风而发生货损。但这仅 仅说明从实践中得出的经验是无需通风的。据uk船东保赔协会们研究，玉米的水份含量高于安全运输的限度则会先-后发。

则水汽在表层散谷上凝结成水珠，表层散谷就会发霉，甚至结块成层。这层东西则会进一步封住下层散谷的热与湿的散发，故通风不能-情况，还可能有些害处。但并非说不该通风，当气温舱内高出舱外2.5℃以上。

则选择邮轮这种快速经济舒适的横渡大洋的方式。1985年法国法兰西号邮轮退出大西洋航线，邮轮退出历史舞台。-客轮严格-只能算游轮。后一艘邮轮是伊丽莎白皇后2号queen elizabeth 2，另有一说是玛丽王后2号queen mary 2。

工作人员眼下正对邮轮实行的清洁和装点，它将于30日离开芬兰，驶往美国劳德代尔堡。邮轮今后运营路线主要集中在海。尽管眼下经济不景气，但人们对乘坐这艘巨型邮轮表现出浓厚兴趣，预订者众多。

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