陕汽德龙自卸车价格常用解决方案「多图」

陕汽重卡m3000自卸车分体式

陕汽重卡m3000自卸车分体式后视镜带有电动调节电加热的功能，功能按钮位于驾驶员一侧车门板上，便于快速调节、清理后视镜上的水汽。两块补盲镜也可以充分减少视觉盲区，提高行车安全性。

大家都知道，陕汽商用车和陕汽重卡同属于陕汽控股旗下，但是在产品定位、配置等方面，和我们熟悉的陕汽重卡德龙系列存在差异，陕汽商用车轩德翼系列并没有采用黄金动力链，发动机多搭载的是玉柴以及康明斯的产品。

柴油混燃动力德隆m3000自卸车

说起新能源汽车，很多人想到的都是纯电动汽车，其次可能会想到汽车。提起，可能很多人不是很了解。在今天的首届中国国际商用车及零配件展览会上，就有许多厂家带来了自己的产品。其中，陕汽为大家带来了一款柴油混燃动力的德隆m3000自卸车。这台车特点就是采用了潍柴的一款、柴油混合双燃料发动机。在现在的燃料价格，该发动机相比于普通的柴油发动机能够节省30%的费用，在---动力的前提下节省了开支，提高了效率。

陕汽德龙x30008米自卸车

通常而言，卡友们对自卸车的关注点主要集中在车辆的承载力以及动力输出上，今天为大家的陕汽x3000 8×4自卸车，整车采用多片簧设计，并且拥有潍柴430的马力输出，基本上可以满足卡友们的用车需求。下面，我们就从这台车的外观、底盘、上装以及内饰上进行图解，让大家对这台车有一个更的认知。陕汽德龙x3000 8米自卸车，红黑的撞色设计，车辆感官比较赏心悦目，整车线条比较流畅自然，平顶的驾驶室也比较帅气。

和陕汽重卡一起来到展会的德森新能源装备有限公司带来了自家的主

和陕汽重卡一起来到展会的德森新能源装备有限公司带来了自家的主力钢瓶产品，其中750升x2共计1500升的组合式大容量气瓶可---续航能力在1500公里左右。

作为此次展会上重卡企业的一枝独秀，陕汽单匹马来到展看得出推广气体车的力度，在今年气体车市场逐步走高的关键时间节点展示自家的显然会成为关注的焦点；一款牵引车和一款城市渣土车作为---出来的展品也能看出陕汽未来会从公路运输和工程车两个方向同时---气体车市场。