长治双向土工格栅常用解决方案「双晟土工」

特点强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足---级公路中的高大挡墙使用。能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、---程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用---等特点。更适应于深海作业、堤岸加固，从---上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。

第二层土工格栅施工方法同层方法一样，后再填筑0.3m的中粗砂，填筑方法同层一样，用25t压路机静压两遍后，这样路基基底加固就处理完毕。6在第三层中粗砂---好后，沿线路纵向在边坡两侧各铺设土工格栅两幅，搭接0.16m，并用同样方法连接好，然后开始土方施工作业，铺设土工格栅进行边坡防护，必须每层测量出铺设的边线，每侧要---边坡整修后土工格栅埋于边坡内0.10m。7边坡土工格栅每填筑两层土，即厚度0.8m时就需两侧同时铺设一层土工格栅，然后以此类推，直至铺到路肩表面土下。8路基填筑好后，及时进行边坡整修，并进行坡脚的干砌片石防护，对该段路基除每侧加宽0.3m外，并预留1.5%的沉落量。

玻璃纤维土工格栅增强基础及下层路-施工方法玻璃纤维土工格栅增强基础层及下层路-均采用锚固法施工具体条款同路面层锚固法施工方法基本相同，但不需喷洒粘层油，玻纤格栅图片，铺设要求压实，平整，符合相关设计规范。玻璃纤维土工格栅增强铁路路基施工方法a.沿铁路路基横向铺设玻纤格栅，要求平顺，拉紧，横向两端多放玻纤格栅长度为2000mm-3000mm。b.两端放沙袋压实。c.纵向搭接宽度宜为80mm-100mm，以每段长度为50mm，用铁皮和水泥钉锚固，或用铁丝捆绞。d.将两端玻纤格栅翻过压实沙袋后，再用沙袋压实玻纤格栅。牐爀.加沙土压实、平整。