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   选择轴承润滑脂技巧

油脂的分类

主要根据温度和工作条件区分：油脂可根据它们的容许工作温度来分类，油脂的稠度和润滑能力是受到工作温度影响的，在某一温度下操作的轴承必须要选择在同样温度下有正确稠度和---润滑效果的油脂。机床的轴类零件，---是主轴，一般都与推力球轴承组装成一体，并以---的转速旋转，有时则会产生---的热量。油脂是以不同的工作温度范围来制造的，大致可区分为低温用、中温用和高温用的油脂。同时，有一类油脂称为耐挤压或耐挤压并添加二---钼，同时，在其中加有添加剂以加强润滑油膜的强度。

   使用润滑脂要注意两个问题

一是要按汽车说明书的要求，选用合适牌号的润滑脂。例如，汽车水泵轴承就不宜选 用纳基润滑脂，因其耐水性较差。

二是加入轴承中的润滑脂要适量，一般只充填轴承空腔的1/2-l/3为宜，过多不但无用，还会增加轴承的运转阻力，使之升 温-。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、润滑油压力较普通润滑油小的现象，均系正常。---要注意的是汽车轮毂轴承，要提倡“空毂润滑”，即只在轴承上涂一层适量的润滑脂即可，否则，不但浪费和散热---，还会使润滑脂受热外溢，可能 影响制动性能。 润滑油润滑的优点是摩擦阻力小，并能散热，主要用于高速和工作环境温度较高的轴承。润滑油的牌号要按汽车说明书的要求选用，并接汽车保养 周期及时换，放出旧油后要对机构进行清洗后再加新油，加油应加到规定的标线，或与加油口平齐(视汽车具体结构、要求而定)，不可多加。

   长寿命进口轴承选择方法

选择合适的进口轴承尺寸

要使轴承尺寸选得合适，必须jing确计算或实际校核轴承的工作负荷、转速和运转温度。

负 荷对轴承寿命的影响大，所以负荷虽然难测量但也要尽可能测得准确。当负荷测量有困难时，可测量电动机实际消耗功率，按传动路线推算并扣除沿程功率损 失，直至计算出较为接近实际的轴承负荷。软干油或防锈膏被加热到100—200℃就熔化，很容易从轴承的漏洞中冲刷出去。计算或测得的负荷量偏大，轴承可期望的疲劳寿命必然以大的幅度减小，必须设法加以补救。如果安装部位允许，可选 尺寸大一档的轴承；如果径向尺寸有---，在有较宽轴承的情况下应选较宽的轴承；如果无法利用较宽的轴承，可改用负荷承载能力较高的轴承。

 装拆轴承时的注意事项

  (5) 装拆工作要文明操作

由于轴承是精密机械元件，表面硬度高，接触部位又是“点线接触”，在野蛮装卸时极易造成滚动表面的压痕和碰伤，必须严格加以防止。

(2) 切实做好轴承的防锈防尘工作

轴承只有在即将安装之前，才打开封装并清洗洁净；轴承从主机中拆下之后，如仍有继续使用的价值，应立即清洗封装，或安装于所拟继续使用的主机内。如确实必须保存至第二天时，必须安置于清洁的地方或封装起来，并继续---有关工具及油料等的严格的清洁性。