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在我们在探讨润滑油脂应用的温度-时，务-提及增粘剂的一些局限。当润滑油脂的温度上升到某点时，其疑胶构造就越来越不稳定，脂变成了液-。变为液-时的温度称为该脂的滴点。显而易见，传统式稠化剂的润滑油脂也不可以承担近400℃的高溫。可以处理的方法是应用固态润滑剂和固态润化原材料。可是固态润滑剂在应用全过程中存有着许多缺陷，有时候为了-地一些性能做到-，也务必需作合适的解决。

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抗磨损：擦面添加润滑剂，能使摩擦阻力减少，进而降低了摩阻，节省了能耗，另外降低损坏，润滑剂在摩擦面间能够 降低磨砂颗粒损坏、表面疲惫。普遍的汽车机油分成三类：矿物质汽车机油、半合成机油及其全合成机油，他们的性能逐一提高。

矿物质汽车机油就是指以提炼出的矿物质机油为基础油，另配上防腐剂而做成的汽车机油。因其价钱较低，常见于经济发展车系上，但矿物质汽车机油使用性能较弱，维护保养间距较短，一般大半年或5000千米一换，是三种油中烂的，维护保养的情况下一定需看细心。

若高温润滑脂迅速大量流失，则需补充大量润滑脂进行充填，这将消耗大量润滑脂，增加人力和物力成本。

因此，不要说高温润滑脂的流失，是好的。温度较高时，通常高温条件下油脂不流失会产生结焦现象，而流量较高时，润滑脂流失不能太多，否则无润滑功效，高温下好脂流失问题不能超过一定量。当购买润滑脂时，使用温度范围是我们需要考虑的一个因素。