银川液压挡渣车厂家承诺守信「多图」

在转炉挡渣出钢工艺及设备领域具有-技术优势，先后为多家钢厂提供了挡渣出钢装置。工程-研制的挡渣塞投放装置，技术指标、设备性能稳定、运行安全-得到用户广泛-。挡渣成功率大于98%，渣层厚度指标如下：

　　渣层小于10mm-20mm　　达到35%

　　渣层小于20mm-30mm　　达到45%

　　渣层小于30mm-50mm　　达到16%

　　渣层小于50mm-100mm　 达到4%

挡渣塞投放车是一种用于转炉炼钢优化生产工艺，提高钢水、降低后部工序物耗的炼钢机电设备。采用挡渣塞投放车设备进行的炼钢工艺，在整个出钢过程中，能大幅度减少流入钢包的渣量使钢水明显提高，降低后部工序合金消耗量，提高经济效益。

挡渣投放车主体结构组成

1导轨

2平台车包括车架、驱动轮组、行走减速机、被动轮组

3旋转平台、旋转驱动装置及球式回转承

4液压锁紧装置

5悬臂倾动装置

6车载式液压站及管线系统

7电气控制柜及操作台

主要部件结构及制造说明

挡渣投放车是一种结构简单、功能齐全的挡渣设备。它主要有主机、电控、旋转平台、机械手等几部分组成。

挡渣投放车所达到的技术要求

1设计定位精度：±20㎜

2设计行走：采用变频器控制

3设计投放臂采用压缩空气冷却方式或水泠方式

挡渣机是一种用于转炉炼钢优化生产工艺，-钢水、降低后部工序物耗的炼钢机电设备。采用挡渣机进行的炼钢工艺，在整个出钢过程中，能大幅度减少流入钢包的渣量使钢水明显提高，降低后部工序合金消耗量，提高经济效益。 dz系列挡渣车机具备以下特点： 1 、定位精度高，-投放的准确性。 2 、工作-，适应转炉苛刻的工作环境。 3 、操作系统与主机分离，操作简便。 4 、集机械、电动、液压、气动为一体，减轻工人劳动强度。 5 、挡渣机自动化程度高控制，可实现机旁、全自动操作。 挡渣塞挡渣车的-工作部分为一类似手臂的机械手，机械手在伸长超过6m的情况下，可在1600℃环境辐射-一个重约30~45kg挡渣塞握住，在转炉倾动到达预定角度附近时，-转炉出钢口的位置，在适当的出钢时刻将挡渣塞导向杆部分插入出钢口，然后，夹持挡渣塞的机械手松开，挡渣塞在出钢口上浮于钢水与钢渣的界面上，从而完成规定的工艺过程。

采用挡渣车进行的炼钢工艺，在整个出钢过程中，能大幅度减少流入钢包的渣量使钢水明显提高，降低后部工序合金消耗量，提高经济效益。挡渣塞投放车擒纵挡渣塞，在转炉内1600c高温辐射环境下，远距离，准确地将挡渣塞导向棒部分插入出钢口，这是采用挡渣塞出钢工艺的关键。挡渣塞投放车投放挡渣塞不同与以往抛掷挡渣球的设备，它采用是位置控制的概念。