在装备方面,由于其耐冲击性能好,比能量吸收大,在-上可以制成防护衣料、头盔材料,如直升飞机、坦克和舰船的装甲防护板、雷达的防护外壳罩、降落伞等。
在航天工程中,由于其轻---强和抗冲击性能好,适用于各种飞机的翼尖结构、飞船结构和浮标飞机等。同时也可以用作航天飞机着陆的减速降落伞和飞机上悬吊重物的绳索,取代了传统的钢缆绳和合成纤维绳索,其发展速度异常迅速。
识别分子量聚乙烯板材的方法有什么?
1、边际测试法
产品管道翻边端面圆润、均匀、润滑。假如不是纯粹的聚乙烯资料翻边端面有裂纹,且在加热后翻边时会出现掉渣现象。
2、称重法
产品的比重在0.93-0.95之间,密度较小,能浮于水面。假如不是纯粹的聚乙烯资料,将会沉入水底。
3、目视法
产品表面平坦、均匀、润滑,色泽发亮并且切面密度十分均匀。假如不是纯粹的聚乙烯资料,则色泽暗淡并且密度不匀。
4、温度测量法
分子量聚乙烯管道在摄氏200度时是不会熔化,不会变形,但会变软。假如不是纯粹的聚乙烯资料,在摄氏200度时是会有变形的。
聚乙烯板的施工工艺:
1、耐磨石衬板的施工工艺
高位料仓、焦炭料仓中,耐磨石衬板使用600*700*50规格的衬板根据料仓内尺寸进行切割加工,按工字型逐层铺砌而成。衬板与基础间用膨胀螺丝和挂件连接牢靠,衬板与基础间的缝隙用水泥砂浆灌注密实,不能留有空隙。
2、耐磨石衬板
耐磨石衬板是经过多年的试验,研究应用开发的一种新型衬板。该种材料的特点是耐磨、耐腐蚀、耐温、能抗冲击。特点是使用---,成本低。料仓使用寿命能达到8年以上,冲渣沟4—7年。
高分子聚乙烯板在生产过程中温度对其影响比较大,注意应控制模具具体中部温度略低于两端温度。模唇间距应等于或略小于高分子聚乙烯板的厚度,均匀稳定的温度---挤出熔料量的流速平稳等压,使衬板的纵向厚度误差值小。成型模具温度控制要稳定温度的过高或偏低都要影响熔料的流动速度,这样成型的高分子聚乙烯板以及各种耐磨板的厚度将会产生较大的误差。分子量聚乙烯即使在低温下,仍有---的抗冲击性能,甚至在---的温度下,仍然能保持较好的耐冲击性能,这种低温特性,使分子量聚乙烯的应用扩展到低温工程领域。较高的温度下,熔料易分解、衬板中会有气泡;温度偏低时衬板表面发暗、不光滑。
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