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康明斯x12发动机排量11

动力方面肯定是大部分人关注的一个点，所谓的康明斯x12发动机实际上就是isg发动机，排量11.8升。大功率360马力，大扭矩1900n.m。---版搭载的x12发动机排放标准只到国五，康明斯具备国六技术，展出的---版搭载国五应该是和用户需求有关。另外该发动机匹配了法士特的12挡变速器，这项配置应该不用多说。 后桥采用了青特生产的233轮边减速桥，轮减桥采用奔驰技术，单车桥的承载能力10吨，并装双联就是20吨。速比有两种可以选，一种是5.26，还有一种是4.76。如果大部分都在工地里面行驶就配5.26，反之公路行驶比较多就选4.76。

gtl搭载康明斯x12发动机,扭矩2300n

具挑战性的项目要属泥泞道路通过性测试了，原本平整的路面被犁得松松软软，人走在上面都很难保持平衡。这个模拟路况主要是考验gtl的通过性和脱困时为重要的一项指标，那就是扭矩。我们知道，车辆在满载时，尤其是松软路面工况下，事实上自卸车每天都要走这样的道路，扭矩小的话，即使档位很低，油门很大，也很容易被压熄火。而大扭矩就没有这个顾虑，驾驶员即使面对泥泞、坑洼、松软路面，发动机都能提供足够地扭矩。前面说到gtl搭载康明斯x12发动机，扭矩2300n.m，8x4差速锁全打开，通过泥泞松软路面时，很轻松就能通过，---就不用---发动机动力或被压熄火。

欧曼gtl自卸车针对西南地区经常长距离上下坡的路况

进行平地起步测试的欧曼gtl自卸车

针对西南地区经常长距离上下坡的路况，欧曼gtl公路重载运输车具有ibrake2.0发动机辅助制动，制动力可达370马力，通过与工程曲线制动阀的结合，使整车制动系统响应时间快，刹车距离短，制动轻松更安全。在节油方面，欧曼gtl具有2000bar压喷射技术，雾化好，燃烧充分，进气充足，lbsc智能转速控制，智能节油，通过吸收戴姆勒整车匹配技术，节油。在细节设计上，欧曼gtl油箱可选左置，适合具体用户的作业工况；针对西南地区紫外线强的特征采用---玻璃；且整车配备220v行车电源，方便长时间呆在车上使用部分家用电器。

欧曼gtl8×4400马力自卸车

　产品品质是赢得市场的---保障，欧曼gtl 8×4 400马力自卸车依托福田戴姆勒智能化生产体系进行了升级。新车可搭载潍柴蓝擎wp12国00马力发动机。值得一提的是，在国内工程发动机领域，潍柴蓝擎发动机无论是在市场占有率还是在产品---方面都有---的表现。

　　针对使用工况，欧曼gtl 8×4 400马力自卸车将发动机风扇升级为电控硅油风扇，可结合工况有效控制风量，从而实现更少扬尘、---噪音、更省油耗及---动力，既符合城市运输的环卫规定，又能提升车辆性能。

　　传动方面，欧曼gtl 8×4 400马力自卸车采用法士特x系列12档工程版变速箱。渣土运输常遇坑洼多、起步难的问题，该变速箱针对工程车进行了齿宽加宽的特殊优化，2200nm的大输入扭矩为整车动力提供了充分的---。