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kqgz抗震滑动球型钢支座安装
【kqgz抗震滑动球型钢支座】安装1、 球型支座的安装方案、连接形式应与结构设计人员具体商定,以-上、下部结构与支座的-连接和功能发挥。
2、 下部钢筋砼柱的标号不得低于0级。
3、 柱内配筋应参考本支座设计时的研究分析结果,即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b至0.6b的高度范围内b为柱截面宽度,增大水平箍筋截面的配置,其增加量依承载力分析结果确定。
4、 活动支座根据设计需要在上支座板与滑板之间设置偏值。
5、 支座和预埋钢板的连接若采用焊接时,要采取降温措施,或对边断续焊的方法,防止支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板,橡胶密封圈和5201硅脂。
6、 安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。支座四角高差不大于1㎜。7、 支座中心线应与主梁中心线及下部结构安装线重合。
8、 支座安装就位后,底板与预埋钢板焊接就符合设计要求。待梁体施工完毕后,应立即拆除临时连接件。
9、 支座安装时必须将上支座板与下支座板的连接件安装好,待支座安装就位完成后拆除,并立即安装上防尘罩防尘罩为橡胶板,同现场施工单位负责安装。
抗震球型钢支座-适用于大跨度空间结构,大跨度桥,宽桥,曲线桥,斜拉桥,坡道桥,尤其在高烈度区更为适用,而其他类型的支座则难以满足要求。
【kqgz抗震滑动球型钢支座】主要技术性能
1、 支座磨擦系数为0.03;
2、 支座水平剪力大于竖向承载力的20%;
3、 支座抗拔力抗拉力为竖向承载力的10%-30%;
4、 支座竖向承载力1000-60000kn,分为25级;
?滑动减震支座转角的需要
【滑动减震支座】球型支座的位移,由上支座板与平面四氟滑板之间的滑动来实现。通过在上支座板上增设导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移,可以制成球型支座的单向活动支座和固定支座。
球型支座通过球形板与球面四氟滑板之间的滑动来满足支座转角的需要。
【滑动球型支座】特点
球型支座传力-,转动灵活,它既具备盆式橡胶支座承载能力大、位移量大等特点,而且能-地适应对支座转角大的需要。与盆式支座比具有下列特点:
1、球型支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀;
2、球型支座通过球面四氟滑板的滑动来实现支座的转动过程,故转动力矩小,且转动力矩只与球面曲率半径及四氟的摩擦系数有关,与支座转角大小无关。因此-适用于大转角的要求,设计转角可达0.06rad以上;
3、支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥、坡道桥、斜桥及大跨径桥梁;
4、球型支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,-适用于低温地区。
单向滑动支座滑动主要安装说明及养护细则
.【单向滑动球型钢支座】安装说明及养护细则
【单向滑动球型钢支座】、梁体及墩台与支座接触部位混凝土等级不得低于c40(局部承压强度不小于20mpa),支座上、下座板的承载混凝土应按jtj021-89《公路桥涵设计通用规范》中局部承压的有关要求配置相应的钢筋网。
【单向滑动球型钢支座】下面建议设置支承垫石,支承垫石的表面应平整,为-下支座板与支承垫石的密贴,施工时支承垫石顶面可适当预留调平层厚度,支承垫石顶面与下支座板结合面四角高差不得大于2mm。支承垫石的高度应考虑支座养护、检查的方便和支座更新时顶梁的可能性,并应于支座周围采取有效的排水措施。
【单向滑动球型钢支座】就位前,于支承垫石处根据图7及表5提供的螺栓平面布置尺寸和预留孔直径及-预设预留孔。
【单向滑动球型钢支座】用起重机吊起支座,将下锚固螺栓从地面伸进下座板螺孔,带上螺帽,然后将支座慢慢放到垫石上,调整支座位置,从旁边开孔灌注环氧砂浆;若梁为现浇梁,将上锚固螺栓从上面伸进上支座板带好螺栓,调整位置后将上锚固焊接在钢筋网上,然后浇注混凝土;若梁为预制梁,则需将上锚固螺栓先预埋在梁体中,起重机吊梁时将螺栓伸进支座螺孔。
?滑动双向铰支座的安装时注意事项
【滑动双向铰支座】平衡的基础上去寻求,建筑结构与冲击波的动态平衡,建立一个与内力相适应不是相违背的“释放内力的建筑结构动态平衡体系”。
【滑动双向铰支座】总之,几百年来,人类所推行的静态加大刚度的建筑结构体系,违背了地球的客观规律。因此,给人类自己造成了-的灾难。人类为了在地球上-的生存和发展下去,就得从-上解决适应地球客观规律的建筑结构体系。因此,一种与力相适应的“释放内力的建筑结构动态平衡体系”的动态平衡的力学理论的建立,并制定新的建筑结构释放冲击波的设计标准在也不是对抗的标准,将是人类发展的方向和目标。
【滑动双向铰支座】安装时应注意以下事项: 在上、下部结构放置支座的部位划出中心线位置,在支座的顶板和底板上标注中心线位置,安装时-支座中心线与上、下部结构中心线平行。单向滑动支座或双向滑动支座沿滑动方向的中心线应重合,其交角不宜大于5分。支座安装时不得松动上、下支座板出厂时的临时固定装置,不得任意拆卸支座,以防止支座发生过大转角而导致结构倾覆。
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