西藏车辆尼日利亚双清择优「登凯」
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登凯尼日利亚海运专线——车辆尼日利亚双清
报关期是指货物运到口岸后,收货人或其代理人向海关提出报关要求的时间。按照《海关法》的规定,进口货物自运输工具申报进境之日起,14天内由收货人或其代理人向海关报关,超过此期限报关的,海关收取滞报金。
进口货物滞报金的收取日期为运输工具申报进口的5天,而进口邮件的滞报金则从收件人收到邮局通知之日起开始计算。另外,转遥运运进境货物滞报金起回收期为:自运输工具申报进境之日起15天和货物运出扭才旨运地后15天。
对进口货物的收货人或其代理人征收滞报金。每日收费标准为进口货物到岸价格的0.5%,起征点为10元,不收取任何费用。请注意,这里所说的进口货物的到岸价格是正常的、由海关确认的、以-计价的到岸价格。在应征收滞报金时,海关以-牌价的中间价折合。滞-款是进口货物收货人或其代理人在-期限内向海关申报所发生的费用,不是罚款,海关出具的滞报金收据也不是罚款通知书。
确定报关期限和征收滞报金,目的在于运用行政和经济手段,促使进口货物及-关,加快口岸运输,使进口货物尽早投入生产和使用。
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尼日利亚是非洲大经济体,也是人口的,它不仅石油资源丰富,而且二手车市场-。
位于西非的尼日利亚的首都是的旅游胜地阿布贾。它的旧都拉各斯如今已成为西非港口和大城市。由于拥有丰富的石油和资源,尼日利亚以石油出口国-,也是非洲出口客车、卡车和配件的主要。
有2.06亿人的尼日利亚是非洲人口的,在西非人口中所占比例近50%,因此交通拥挤也成为常态。与此同时,尼日利亚也是非洲撒哈拉以南地区经济体,其 gdp甚至超过了2019年非洲撒哈拉以南地区其他人均2030美元的总和。其中20%为中等收入,总购买力超过280亿美元。另外,超过半数的尼日利亚人口是不满25岁的年轻人。所以你会发现,尼日利亚的公路虽然交通拥挤,但仍然无法阻止尼日利亚人愿意“买车”。
航运界网消息,近日在西非尼日利亚的阿帕帕(a)去往机场的路上,中国商人林伟强遇到了劫车事件,所幸,机警的他迅速联系了中远海运尼日利亚公司的相关负责人,终虎口脱险,化解危机。并且提醒以后出门注意事项,还表示以后出门路程较远,可到中远海运尼日利亚公司借用安保人员跟随保护。这件事让我切身感受到了身在海外的中国-仗义相助的-情谊,也真实展现了-的-!
尼日利亚主要港口有:阿帕帕、拉各斯lagos、奥纳anne、廷坎tin can。海运时效要看具体的起运港和目的港:从广州到尼日利亚拉各斯,海运时效大致是33天左右。上海到阿帕帕港海运航程36天,船公司有cma、mol、msk、pil、safmrine。上海到拉各斯港海运航程33天,中转港为丹吉尔tangier。上海到奥纳港海运航程40天左右,上海到廷坎港海运航程36天左右。
一、与客户协商成交时,应-注意相关的运输条款,以免对方开出后在办理托运手续时发现不符合运输条款。我们在日常经营中经常遇到 l/c规则的拼箱货运输不接受货运代理提单,由于船公司不直接接受拼箱货订舱,船公司将海运提单寄给货代,而鸿海国际货代向托运人签发 houseb。
二、拼箱收费要力求做到工整。在拼箱货物交付之前,应要求工厂尽可能准确地测量货物的重量和尺码,在货物交付到货代仓库存放时,仓库一般会重新测量,并且会以重新测量后的重量和尺码作为收费标准。
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