天津油管家的功能油管家快信物联择优 山东快信物联科技

淄博快信数控公司以gps-为基础，为客户提供gps车辆- 系统的全套解决方案，生产销售车载gps定位系统，gps车辆定位系统，gps-系统，员工定位，油耗传感器，油量-，gps油耗-.

淄博快信gps终端sn标示编码的意义油管家-5-21 9:02:33一般可以在gps设备标签和外包装里找到sn(imei)编号，大多是8-15位的纯数字，也有一些gps终端的sn编号使用设备内的sim-码。如果还是不能找到请

车辆定位终端快信升级版 gt02油管家-5-21 9:30:05车辆定位终端快信升级版 gt02

智能省电及静态漂移抑制功能

-功能，双内置天线终端

升级芯片，全新开模，坚决不用-货

◆汽车-功能

车辆自检、车辆状态信息、驾驶员信息、行驶数据、事故疑点、-报警、疲劳驾驶报警功能

◆gps定位功能

可根据报位时间设置，终端自动向中心发送位置信息包括：日期时间、经纬度、速度、车辆编号、gps信号状态、相关车辆状态信息等。

◆ 区域限速

-中心在地图设置区域下发到终端，车辆在设定区域内-，终端上报-报警数据

◆越界报警-

-中心在地图上设定区域，当车辆进入或离开该设定区域时，终端上报该位置信息并报警

◆轨迹回放

车辆的行驶数据存储在数据库服务器上，用户可实时查询车辆历史行驶轨迹;

◆信号检测和控制

8路开关信号输入、1路车速传感器信号输入、2路模拟信号输入、5路继电器控制输出，可自定义输出控制。

北斗行业应用风起云涌2020年产值将逾4千亿

　　今年1月14日，交通yun输部要求9个-省市自治区的大客车、旅游包车和危险品运输车辆，今年3月底前，80%以上安装上北斗车载终端。按照计划，9个-省市自治区将在两年时间内安装8万台北斗终端。悄无声息地她，其实是车主的贴身安全卫士该系统-智能化，车主如果觉得近有危险或者出去考察的目的地险恶，车主可以事先设置在某个地方停留多少时间的话就立即报警给定的平台或者-的亲人朋友去-他，更是个一直-盗车贼的甩不掉的潜伏-。苗前军表示，这些大型项目推动了北斗应用产业化的进程。

　　结合北斗应用产业化半年多的进展，苗前军说：“原来我们对北斗的行业应用需求比较模糊，从今年上半年开始，接触到很多领域不同的行业应用需求。目前，gps技术在中国道路工程和交通管理中的应用还-起步，随着中国经济的发展，-级公路的快速修建和gps技术的应用研究的逐步深入，其在道路工程中的应用也会广泛和深入，并发挥的作用。”他举例道：在城市因暴雨出现积水时，如何准确地找到积水下的排水口位置比较困难，如果工人手中持有北斗终端，1米的定位精度，-帮助工人快速准确地找到排水口的位置。

　　对于北斗系统产业化，苗前军认为“整体情况令人振奋”。他说：“从产业化的角度看，在半年的时间里，北斗产业化的落地和对接程度超过任何一个产业。3gps定位系统信息查询为用户提供主要物标、如旅游景点、宾馆、医院等数据库，用户能够在电子地图上显示其位置。如今各地的北斗产业园、联盟和基地风起云涌，说明北斗对地方经济的发展是非常有价值的。北斗产业化应用以来的情况充分证明了中国的北斗系统是能用、可用、-的!”

gps即全球定位系统，从1973年发展到2009年36年间，实际意义早已超过设计之初的定义。现在，gps不仅仅为移动目标提供导航、定位作用，而且还派生出许许多多新型功能；是人脑，电脑，移动目标三者之间的一种有机联系系统

例如：在远程控制对移动车辆进行断油断电处理中，gps系统完全-了导航、定位的原始定义，而派生出远程控制这个新生功能。同样，在出租车行业中常见的用户抢答功能，实际上是一种互动式的调度功能。油量的消耗的合理性与非合理性及加油量情况-——对车辆油量进行-，截制公有资源的浪费与流失。在对物流车队的管理中，除了以上两种之外，快信gps定位监kong调度系统及油量监kong系统，即是-运用gps平台达到对车辆附属件进行统计-的-案例。

目前，对人们的生活起到绝大多数的功能，不-于gps导航。但是近两年来，随着中国国内企业管理意识的逐步加强，运用gps平台达成对管理目标进行有效管理的趋势也越来越成为主流。不少地方-要求当地客运，物流等行业必顺安装gps定位系统，以建设如公共安全等社会目标的-社会环境。gps定位六．快速显示车辆位置信息，查看附近的车辆并进行调度——提高服务、客户满意度。对于终使用gps定位系统的公司集团来说，建设gps定位系统的直接利益便是：有序管理、降底运营成本、提高工作效率。 因此，gps定位被广泛定义为：一种联系人脑、电脑、被控目标三者之间的系统化工程。该系统的其本功能有：人机互动、控制协调、调度指挥、统计-。是一种-发展被控目标衍生功能的管理系统。

快信油管家是面向各种车辆,这种粗放管理方式存在以下弊端:人为或机械磨损等原因造成油量损失;外出车辆油耗与报销不容易-;车辆多时统计管理工作量大。

   据我公司了解目前车队管理主要存在三大难题:

(1)车辆调度难:无法对运行车辆进行gao效的调度管理。

(2)司机偷油现象、过桥过路费用过车辆视频监控北斗定位高难以控制:司机偷油情况难以解决;司机绕路行驶报销过桥过路费用。

(3)人、货、车的安全保障难度大:在外出过程中,缺乏有效的盗抢防范措施,避免资源浪费,使公司统一的对车辆和司机进行管理,任何异常的油耗都会在系统平台上留下记录。配合上系统中的车辆行程统计功能,并获得-的预期。

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