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船用液压卷扬机规格介绍

船用液压卷扬机规格介绍

船用液压卷扬机在吊车、卷扬机上作为起吊部件。它一般采用平行轴结构，液压马达通过变速器、联轴器带动卷筒，卷筒的卷动带动绳索实现起吊操作。平行轴结构的液压绞车，其结构复杂，体积大，需要较大安装的空间，成本高、机械效率低、拆装不便。

为缩小液压绞车的体积，人们将液压马达内置在卷筒内部。如号201020692614.8 “一种卷扬减速机”中提及到一种内置液压马达的船用液压卷扬机，它包括壳转减速机、卷筒和机架，壳转减速机设置于卷筒内并和卷筒相连，壳转减速机的机体和机架3相连。壳转减速机包括法兰和第二法兰，壳转减速机的一端通过法兰和卷筒相连，壳转减速机的另一端通过第二法兰和机架相连。

但该结构中壳转减速机遇卷筒之间，仍存在较大的空间，结构不紧凑，卷筒体积较大，卷扬时，平衡性不好。

一种内藏式船用液压卷扬机，由液压马达、阀组、支撑座、轴承座、制动器、行星减速机和卷筒组成，液压马达固定在支撑座上，液压马达的输出轴与制动器的制动轴套配合，制动轴套与行星减速机的太阳轮相连接，经行星轮减速后与安装在轴承座上的卷筒相啮合。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：结构紧凑，将行星减速机构、制动机构和液压马达紧密结合，缩小了产品体积，-性高，驱动功率大。行星减速机、制动器内部均充满液压油，减小磨损。

船用液压卷扬机概述

船用液压卷扬机概述

船用液压卷扬机可广泛用于建筑机械、石油、煤矿、地质探矿、铁路、船舶等设备中。当您对船用液压卷扬机单绳提升速度较快，产品-性较高的时候，ys 系列液压卷扬机是您理想的选择

船用液压卷扬机马达优势：

1、-液压马达的高负载控制提供了能转换并且-使用寿命；

2、二级齿轮传动为您提供低阻力的高速放绳；

3、多级液压自动刹车的设计在额定负载下创造平稳拉力；

4、低于80分贝的低噪音运转环境；

5、-的耐腐蚀性，液压设备符合标准；

船用液压卷扬机，目前常见的有两种，一种是液压绞车的，还有一种就是齿轮自锁式的。液压绞车又有两种，一种就是跟吊车上一样，外边有个歪脖子的液向泵，第二种就是外边啥都没有，全在滚筒里面的，第二种液压绞车价格高，因为要加钱，一分钱一分货嘛。齿轮自锁式基本就跟手拉葫芦一个道理，造价低，维修费用也低，使用起来也基本能达到要求。

船用液压卷扬机维护保养

船用液压卷扬机工作期内一定要由技术--人员开展操作，那麼针对操作工作人员而言，必须考虑哪些养样的规定才可以工作呢？ 1、工作工作人员应经技能培训持证，对起重机要充足的掌握。 

2、工作前要先开展航空件工作，确定制动及其自然环境状况优良才可以操作。

 3、在开展工作期内，对起重机开展操作的工作人员不可私自离去职位。 

4、应用船用液压卷扬机时，务必迟缓的降低，不可以过快和猛急刹

 船用液压卷扬机维修保养 

1. 搞好船用液压卷扬机机械设备、电气设备一部分的清理工作。

 2. 常常维持传动系统一部分的润化。滚动轴承和传动齿轮各自加注和擦抹无盐黄油钙基脂。减速机一般加注30号汽车机油。减速机渗油比较-的务必妥善处理，使润滑脂持续保持要求油位高宽比。 

3.每个班查验制动器是不是一切正常。立即调节好制动瓦与制动轮中间的空隙，使制动器处在优良工作情况。

 4.要勤查验钢丝绳。当发觉一个捻距内断带***10%时，或存有比较-生锈、歪曲、系结、挤扁等物理学形变时，应立即拆换钢丝绳。依据钢丝绳表层状况，立即擦抹钢丝绳油。 

5.船用液压卷扬机长期性闲置不用后再次开启的、或起重机工作约600钟头后，要对整个设备开展清理。另外，要测量电机的接地电阻值，必需时开展抽蕊查验。对变速箱要开启机盖，开展定期检查注新的润滑脂。对制动闸瓦等易损坏件应立即拆换零配件

船用液压卷扬机的换向阀与单向阀

平时在使用船用液压卷扬机之前需要进行调整，使其符合使用操作要求，液压绞车常用的是换向阀和单向阀，接下来液压绞车厂家给大家简单介绍下：

　　一、换向阀：作用：控制船用液压卷扬机内液压油的流动方向。

　　基本原理：通过调节减压口的开度，使出油腔的压力保持一定。

　　管路液压由调压弹簧的预紧力和溢流阀的流量共同决定，接在回油管路，提高稳定性。

　　二、单向阀：作用：使液压油只能单向流通。

　　开启条件：进油口液压p1大于出油口液压p2，且其压力差在阀芯上的作用力大于弹簧的弹力。

　　不同的阀作用是不一样的，使用时要多多注意，若是想了解更多液压绞车的信息，请密切关注船用液压卷扬机