江夏朴朴超市承运商市内短途「天下纵横」

冷链运输是指在整个运输过程中，无论是装卸、改变运输方式、改变包装设备等，将运输的货物保持在一定温度的运输。

　　冷链运输点的建设有三个明显的特点。

　　1.建设投资大，系统庞大复杂。与常温下的一般物流系统相比，要求更高，更复杂，建设投资也大得多。这是一项庞大的系统工程。

　　2.时效性。所有环节都要求有较高的组织协调性。由于易腐食品的时效性，要求冷链运输系统中的各个环节具有较高的组织协调性，因此食品冷链的运行始终与能耗成本相关，而运行成本的控制与食品冷链的发展密切相关。

　　3.优良自然。为了---新鲜果蔬在流通的各个环节始终处于规定的低温状态，需要安装温控设备，使用冷藏车或低温仓库，采用---的信息系统。农产品冷链物流的成本高于其他物流系统。

关于我国冷链物流的现状，地方都在大力支持和倡导，争取发展。认为，发展冷链运输可以促使农产品、水产品、畜禽肉等商品的流通，降低资源消耗，从而提高社会资源的利用率。但我国冷链物流行业相对落后，这与其起步晚、技术落后是分不开的。

　　设施设备不足。我国大多数易腐物品都是露天装载，而不是冷藏、保温场所。4/5-9/10的水果、蔬菜、家禽、水产品用普通货车运输，大量牛奶、豆制品运输无冷链保障。这些易腐食品大多用帆布或塑料布运输，有时被子成为较好的保温材料。

　　造成这种困境的直接原因是中国冷链设施设备---短缺，设施设备陈旧，发展和配送不平衡，无法系统地为易腐食品流通提供低温保障。