家用管壳式换热机组型号规格齐全「多图」
管壳式换热器结构:
螺旋折流板螺旋折流板是将传统的垂直弓形板换成螺旋状或近似螺旋状的折流板, 折流板与管壳式换热器壳体横断面有一个倾斜角度, 使得流体在壳程沿螺旋通道流动。按流道多少螺旋折流可分为单头或双头。
管壳式换热器结构图—弓形折流板加平行分隔板
管壳式换热器的弓形折流板加平行分隔板在单弓折流隔板管壳式换热器的两折流隔板间平行插入了一块或数块平行流分隔板, 可将原通道改为多股平行通道, 将原单股流分为多股平行流。螺旋螺纹管换热器的无损检测:一、可视内窥镜检测螺旋螺纹管换热器内表面。这样, 管壳式换热器就能有效控制板间回流死区的涡尺度, 使板间流场得以均化及管间流阻得以减少。
试车
2.1试车前应查阅图纸,有无特殊要求和说明,铭牌有无特殊标志,管板是否按压差设计,对试压、试车程序有无特殊要求。
2.2试车前应清洗整个系统,避免杂物、赃物进入换热器。
2.3系统中如无旁路,试车时应增设临时旁路。
2.4开启放气口,先使冷水或冷流体充满管程。
2.5当介质为蒸汽时,开车前应排空残液,以免形成水击,有腐蚀介质,停车后应将残存介质排净。
2.6开车或停车过程中,应缓慢升温和降温,避免造成压差过大和热冲击。
1:与传统列管式换热器不同,其每一根换热管体等长,均以螺旋结构按规律均匀缠绕在壳体内,这种结构延长管程长度,湍流换热充分;---的改变了壳程内流体状态,使流体呈---的湍流状态流动,强化传热,---提高换热系数。 2: 利用螺旋螺纹管导流生成湍流,充分换热。螺旋缠绕管式换热器不仅仅换热管加长了,有足够的流程使物料在其中流通和热交换,同时保持流体在壳程内的压力平衡,平均了热能分布,这样在实际的使用中,---地提高了换热效率与传热能力。 3:利用螺旋螺纹管有应力自消原理,减少相对于其它部位的疲劳,---。 4:利用螺旋螺纹管应力自消,自身---降低结垢,流体螺旋冲洗,阻力小噪音小。
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