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为了满足拆除后桥梁开启的要求,有-在原桥附近选择合适的位置,并为车辆和乘客竖立钢便桥。钢铁便桥施工实践:该便桥基础采用c15石材混凝土扩建基础,基台和后墙采用c25型混凝土桥台,基台设计为梯形。
具体方法如下:上层建筑钢的上部结构贝雷由三排单层贝雷帽板制成。 berea板块的型号选自贝雷梁,每块3m×1.5m,主梁长
18m,bailey块纵向。与一个beray引脚粘合,横向连接一个90字形的支撑件,以-其整体稳定性。
组-erea梁,并在其上铺设i36a横向分布梁。 berea件和工字梁主梁通过焊接角钢-连接,以防止滑动摆动。桥面铺装工字钢顶满铺10mm厚图案钢板用作桥面板。桥面两侧均采用ф48×3.5mm钢管栏杆保护。栏杆的高度为1.2米,栏杆的垂直长度为1.5米与桥面板的桥梁焊接,并且在高度方向上布置两个横杆。
沥青砼路面施工时应选择功能贝雷片齐全、机械性能的沥青混合料摊铺机和操作水平高的操作人员。
对下层及时进行中间交验。对下承层平整度不能满足规范要求的部位进行局部处理。
贝雷片会认真检查、保养摊铺机械,避免摊铺机在混合料摊铺过程中因机械故障停机。
根据路面宽度组装摊铺机烫平板时,应烫平板组合宽度对称,下表面平直,以免造成沥青混合料在摊铺过程中横段面上摊铺厚度不一致。
摊铺机---位后,根据路面坡度、高程、松铺厚度调好摊铺机烫平板的高度和初始工作仰角,并用木板分三处均匀垫起,避免烫平板变形和不稳定。
贝雷片将烫平板加热到100℃上,以免开始摊铺时热拌沥青混合料粘结在常温烫平板下面,增大摊铺机起步阻力,使烫平板在摊铺的棍合料表面带出拉痕,影响路面平整度。
铺机开始摊铺棍合料时应缓慢起步,同时,烫平板的震捣系统的震捣频率应在正常摊铺时低些。先用手动找平,待摊铺机后面平衡梁的滑靴全部走到合格混合料摊铺面上时,再用摊铺机的自动找平系统找平,这样能在较短距离内摊铺出平整度好的路面。
1、现场的检查频次不够,检查内容不全,检查发现的问题-不-,检查,屡改屡犯,没有真正认识到什么是安全和不讲安全的后果,之-不重视。 安全管理制度、措施没有落到实处,有制度、有规定,不执行。
2、就关键部位工序的专项方案编制的不完善,交底流于形式,作业指导不细致,培训工作不-,现场技术管理薄弱。
3、工作作风不扎实,现场检查流于形式,发现的问题不及时采取措施进行-,充分暴露出现场管理松懈,各级人员思想,对现场存在的-作业无人制止,酿成后果。管理人员对现场的施工控制不-、检查-不够、责任心不强,没能清醒认识到现场存在的问题和安全-。
4、对现场工人培训不-,管理不-,工人在现场施工随意性强,没有约束,想怎么干就怎么干,在事故发生后如何进行处理,不按规定执行,这是产生后期社会影响的关键。
除此之外,还需要注意以下几点:
1.桩-:一般单排桩要求轴线偏位±5cm,群桩要求轴线偏位±10cm。查抄时用全站仪或经纬仪加测距仪查抄施工单位的桩中间的放样点,再用小钢尺量桩中间的偏位。
2.承台系梁的轴线偏位±15mm。查抄时可先量取承台系梁的中间位置,再用全站仪或经纬仪加测距仪查抄。获得的数据可作为误差值。
3.立柱、墩帽轴线偏位±10mm。查抄时可先量取立柱、墩帽的中间位置,再用全站仪或经纬仪加测距仪查抄。获得的数据可作为误差值。
4.在监理过程中必然要要求施工单位先自检,并申报自检资料,出格是桩位的施工单位的自检资料,桩位的检测资料必然严格审核。一般来讲,桩位准确了,其他下部的施工放样的过掉较少产生。
有一些材质在加工即热处理工艺上如果出现问题,都会导致发动机在运行的时候促使连杆螺栓直接断裂,所以在
因为在贝雷钢桥装配上是没有严格的配备扭力扳手,所以新人操作人员对于具体的扭紧力矩不是太了解,甚至认为越用力扭紧越好。在加固连杆螺栓也用较长的加力杆,超出了螺栓承受力范围,直接导致螺栓出现变形状况,从而使之受到的冲击负荷,直接断裂。所以扭紧连杆螺栓一定不要认为越紧越好。
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