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集装箱本身限重

每个集装箱的开箱门上都有较大限重的信息，如max gross :30480kgs。意思就是说你的箱子连箱带货不能超过这个重量。皮重--20gp:为2200kgs,40为:3.720-4200kgs，个别有的hq会有 max gross: 32000kgs。

这是集装箱箱体可以承受的较大强度，装货超过此限，可能发生箱体变型，底板脱落，顶梁弯折等损坏，由此产生的一切损失将由装货人全部承担。目前国内大多数集装箱码头都安装了自动地磅，所以，只要集装箱装货超出箱体限重的，码头是一律---收柜的。所以建议各位装箱前，看清楚集装箱箱体上的限重，以避免发生不---的返箱重装作业。

如果货物确实超重又不能分割，那么可以选择超重箱。这里会增加是选重费，一般码头/堆场将船公司的普通干箱堆码在一起，如果要选择其中---的加重柜如前面谈到的20加重柜， 码头、堆场必须逐个查找，由此产生的选柜费一般跟规定柜费同价。

集装箱运输是一项涉及多部门的协同作业过程，所以除了集装箱箱体本身的限重外，还有一些其他因素需要考虑。

集装箱装货技巧

集装箱货物的现场装箱作业通常有三种方法：即全部用人力装箱、用叉式装卸车铲车搬进箱内，再用人力堆装和全部用机械装箱，如货板托盘用叉式装卸车在箱内堆装。

装载货板货时，要确切掌握集装箱内部尺寸和货物包装的外部尺寸，以便计算装载件数，以达到尽量减少弃位、多装货物的目的。

用叉式装卸车装箱时，将受到机械的自由提升高度和门架高度的---。因此，在条件允许的情况下，叉车装箱可一次装载两层，但上下要留有一定的间隙。如果条件 不允许一次装载两层的话，就在装第二层时，考虑到叉式装卸车的自由提升高度和叉式装卸车门架可能的高度，这时门架起升高度应为一层货高减去自由提升 高度，这样的话第二层货物才能装在第三者层货物上层，集装箱拖车运输。

另外，一般用普通起重量为2吨的叉式装卸车，其自由提升高度为1250px左右。但还有一种是全自由提升高度的叉式装卸车，这种机械只要箱内高度允许，就不受门架起升高度的影响，且能很方便地堆装两层货物。此外，还应注意货物下面应铺有垫木，以便使货叉能顺利抽出。

集装箱房屋设计时要满足哪些要求？

集装箱房屋和传统的水泥建筑有很大的区别，在建造的时候既不需要使用脚手架，也不要建筑模板，而且还不会产生建筑垃圾，既能节省建筑的工时和资金也能提高施工的安全性。但是，为了让建好的集装箱房更安全舒适，的集装箱房屋设计时要满足哪些要求呢？

结构布置要求，集装箱房的箱体板壁如果需要开孔并且会削弱箱体刚度的时候，集装箱房屋应该采取将有孔箱和无孔箱错列对称布置的措施，而当集装箱房采用悬挑布置结构时悬挑的长度不能太大，并且，悬挑部分的集装箱壁上不能出现开孔，以免集装箱房的整体刚度受到影响。