临沂KZQZ球型滑动支座成品报价厂家供应「多图」
lqz球形钢支座成品
球型支座构造特点及功能
球型支座是由上座板、下座板、凸形中间板及两块不同形状的聚四氟乙烯板组成。下座板中间为一凹形球面,同凸形中间板相对应,两者之间衬有一弧形四氟板,通过球面与之滑动来满足梁端的转动;为了测试支承反力,在楔型支承垫块7与顶压螺栓9之间接入压力传感器8,顶压螺栓9与底板12为螺纹连接。上座板上的不锈钢板与中间钢板上的另一四氟板组成第二滑动面,完成梁体因温差诸因素产生的伸缩位移。
桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则:
1上部结构是空间结构时,支座应能同时适应桥梁顺桥向和横桥向的变形;
2支座必须能---的传递垂直和水力;
3支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束;
4铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座;
总之,桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力,又要使支座能充分适应梁体的自由变形。
gkqz型钢结构抗震球型钢支座
支座技术参数
1、支座竖向承载力分为300kn~10000kn十四个级别;
2、支座的抗水平力为竖向承载力的20%;
3、支座抗竖向拉力: gkqz型、gjqz型抗竖向拉力为竖向承载力的20%; gkgz型、gjgz型抗竖向拉力为竖向承载力的30%;
4、设计转角为0.08rad可根据用户要求另行设计
5、支座的径向位移量±20mm-±50mm,环向位移量±60mm-±100mm;以上技术要求均可根据客户要求设---产
抗震球形支座抗震球铰支座抗震球型支座钢结构球形支座
抗震球形支座的安装
1、支座的安装方案、连接形式应与结构设计人员具体商定,以---上、下部结构与支座的---连接和功能发挥。
2、下部钢筋砼柱的标号不得低于c40级。
3、柱内配筋应参考本支座设计时的研究分析结果,即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b至0.6b的高度范围内b为柱截面宽度,增大水平箍筋截面的配置,其增 加量依承载力分析结果确定。
4、活动支座根据设计需要在上支座板与滑板之间设置偏值。
5、支座和预埋钢板的连接若采用焊接时,要采取降温措施,或对边断续焊的方法,防止支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板,橡胶密封圈和5201硅脂。
6、安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。支座四角高差不大于1㎜。
7、支座中心线应与主梁中心线及下部结构安装线重合。
8、支座安装就位后,底板与预埋钢板焊接就符合设计要求。待梁体施工完毕后,应立即拆除临时连接件。
9、支座安装时必须将上支座板与下支座板的连接件安装好,待支座安装就位完成后拆除,并立即安装上防尘罩防尘罩为橡胶板,同现场施工单位负责安装。
抗震球形钢支座抗震球型钢支座生产厂家
抗震球形钢支座 抗震球型钢支座 钢铰支座 成品钢支座的作用是什么?
1传递上部结构的支承反力,包括恒载和活载引起的竖向力和水平力;
2---结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的自变形,以使上、下部结构的实际受力情况符合结构的静力图式。
抗震球形钢支座 抗震球型钢支座 钢铰支座 成品钢支座详细介绍:
支座受力情况与力学计算假定致,支座通过球面传力,作用反力分许均匀,传力---,通过聚四氟乙烯板ptfe的滑动实现支座的转动,制作可以打转角万向转动,可以实现支座水平滑动,允许位移值大,能够有效的释放结构作用变形与温度应力,支座刚度大,变形小,承载能力高,抗震性能好,无老化问题,耐久性好,适用温度范围大。焊接时不应连续施焊,要采用跳跃式断续的焊接方式逐步焊满周边,以避免焊接时局部温度过高而使支座或预埋钢板变形。
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