冲击式压路机速度通过在50t以上进行分层压实而被零压实。 每层的厚度为1.5-2.0 m,然后使用25kj-t3冲击压实机进行测试。 压下20次,下沉量为5-7厘米,表明原始轧制压力是可以接受的。 砌石路堤直接采用25kj-t3冲击夯。 和速度。 三角形双轮可以以12km / h的速度集中250k冲击载荷,并在路堤深处连续压实石材。 将高振幅和低频冲击能量均匀地层压在路堤上后,可以将石头互锁并压实。 由堆石体的冲击载荷引起的沉降变形远大于完工后路堤的自重和外部性。 荷载引起的变形和沉降避免了路堤引起的路面裂缝引起的差异变形和沉降。 根据填石工程和施工的特点,采用冲击压实设备进行压实。 冲击压实的结构要求如下。
冲击压路机的压实轮在滚动过程中,距轮轴中心远点着地时,是在压实轮组件的整体举升产生重力势能,牵引机械使压实轮按一定速度转动具有瞬时功能。转化为距轮心近处着地时的动能冲击地面,在压实轮下的局部面积产生---的冲击力冲击土体,结合滚压,揉压的综合作用,使土颗之间发生位移,变形和剪切,从而使土体层随着冲击波的传播得到压实。
冲击式压路机通过牵引车或50型装载机牵引,带动冲击式压路机,利用冲击轮自身的重量和前进时的冲击力,对路基进行冲击压实。 常用的冲击压实机有25kj和30kj两种型号。25kj冲击式压实机用于原位---和层厚1m以下填料---以及---的检验。冲击压实机在土石方压实作业中,突破了传统的---方式,当其一角立于地面,向前---时,产生---的冲击波,由于碾边顺序连续冲击地面,可使土体---均匀密实。
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