绞吸船操作施工疏浚设备制造业本身就属关联多学科、多行业化制造领域。此外。现代挖泥船还广泛应用了当代-，如dgps、电子海图、水位遥报、各种传感技术和计算机技术在挖泥船上都得到充分利用，人机对话日趋完善，疏浚设备自动化程度不断提高。现代-的发展极其在挖泥船上的广泛应用为设计、研发新型挖泥船，以及为挖泥船选配设备提供了更广泛的空间。
耙吸式挖泥船多在船首装有横向推进器，---性能都此较好。施工时不用锚或缆索定泊，对航行干扰小，因此非常适用于在港口或通航的河道，运河中施工。耙吸挖泥船的缺点是底质硬时挖不动，在疏浚中带有大量水份的泥沙一起运往抛泥区，因此影响产量。耙吸船在基建性疏浚和维护性疏浚中都可使用，但不能在范围狭窄的水域施工。
射吸式挖泥船依靠挖泥船上安装的离心式泥泵的作用，在挖泥船吸管中产生一定的真空度，经吸入管顶端的吸泥头将水底淤泥、砂和其它比较松散的物质与水一起吸起，经泥泵的排除管，将泥浆排驳或输送到排泥场。挖泥船在水库清淤中，为了增加吸泥效果，又在吸入管顶端前部增加了喷射使得泥浆浓度提高，提高了挖泥船生产效率。该型挖泥船只适用于吸取水下砂质和无粘性的土质，以及较松软易于流动的泥浆，故该挖泥船多用于道的维护性疏浚及河口的维护性清淤。
清淤船的控制对于船体是十分重要的，需要时刻关注。
一、清淤施工过程中应根据土层厚度及土质情况合理控制开挖---，一般不超过2m，施工中应严格控制超挖。
二、当基槽挖至设计标高时，应校对土质资料，并取样提交现场---，土样分析必须符合要求，若挖泥情况与原设计土质有差异时，应将土样立即送现场---处鉴定，大型清淤船，并按现场---的指令决定是否继续开挖。
三、开挖的边坡不应陡于设计边坡，每边超宽应不大于1.5m。河道淤积己日益影响到防洪、排涝、灌溉、供水、通航等各项功能的正常发挥，为恢复河道正常功能，促进经济社会的快速持续发展，进行河道清淤疏浚工程。使河道通过治理变深、变宽，河水变清，群众的生产条件和居住环境得到明显---，达到“水清，河畅，岸绿，景美”的目标。
水线以上面层涂料
1、水线漆 水线漆的类型大致可分为酚醛型水线漆 氯化橡胶水线漆和环氧水线漆三
种类型
2、船壳漆 外板载重水线以上区域 上层建筑---壁和甲板舾装件等部件的面层涂料
常用的有醇酸船壳漆 氯化橡胶船壳漆和环氧
3、船壳漆漆 用于船舶甲板的面层涂料 常用的有酚醛甲板漆 氯化橡胶甲板漆和环氧甲板漆
4、甲板货舱漆 用于船舶货舱内部 常用的有酚醛 氯化橡胶和环氧等类型
舱室内部用面漆 用于机舱 房舱内表面的面层涂料 通常采用油基树脂漆和醇酸
树脂漆两大类
5、液舱涂料 船舶液舱有水舱和油舱两类 水舱 如淡水舱 饮水舱 压载水舱和舱
底水舱等 油舱 如燃油舱 滑油舱 货油舱 污油舱等 各种涂料对各种液舱的适应性。
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