宣城碎石化机械租赁-应用广泛「安徽强建」
不破碎水泥板板类的处理方法主要有-灌浆、表面贴缝,或移除旧板后加铺新面层等,但这些方法都存在一些缺陷:或耐久性不好,或无法底解决反射裂缝的问题,或施工周期长、施工成本高,以及造成大量道路材料的废弃和二次搬运,对周叫环不造成破坏。而破碎板类是将水泥板破碎后作为新建沥青路面的-或底-,可以底消除反射裂缝。对环境、道路耐久性、行车shu适性方面有诸多好处。因此,旧水泥混凝土路面破碎技术是当前该类路面改造中应用前景的一种方法。
旧水泥砼路面因大面积破坏而丧失整体承载能力,并且通过局部的挖除,压浆等处理方式不能恢复其使用功能,或不能达到结构强度要求时,碎石化技术就可以针对这一问题快捷有效的进行路面改造。该方法是利用特殊的施工机械(多锤头破碎机),将原有的旧水泥砼路面打碎,经压实后直接作为-或底层-,再加铺新的面层水泥面层或沥青面层。
共振碎石化破碎技术是一种高频、低幅的振动破碎技术,通过共振原理,使旧水泥混凝土路面与破碎机械产生共振现象,将旧水泥混凝土路面破碎成上层相互嵌挤,下层相互嵌锁的水泥混凝土碎石粒料层。共振碎石化后,形成上层相对松散的碎石和下层嵌锁咬合的块石构成的结构层,咬合裂缝呈200-600角,裂而不散,解决了原水泥混凝土路面板在裂缝、接缝处的水平集竖向移位,消除了原有板块裂缝向上反射的应力,强度和模量均高于密实状态的级配碎石。
移动破碎机,具有可移动作业特点,兼有多级组合生产优势,可按照不同产量需求、破碎水泥块出料类型等搭载不同的破碎设备,而且集一体化生产方式,从给料、破碎、筛分、运输等均在一台设备上完成作业,对多种作业场地均可适应。共振碎石化技术“白改黑”是目前常见的水泥路面改造技术,该技术对交通影响小,施工、周期短,而且可以就地再生,破碎后的路面可以直接利用,节能。共振碎石化技术是借助共振破碎机所产生的高频低幅化的振动能量,让旧路面的水泥混凝土板产生的技术,可以将破碎后的水泥混凝土结构看作是新路面结构层的-部分。
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