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道闸控制器的特性：

1.智能道闸控制器依据实际操作命令---电机开展正方向翻转;电机推动减速机键入轴旋转;减速机在降速輸出轴并推动拐臂后面自感电动势180o的左右旋转;减速机拐臂根据下滚轮轴承.曲轴.上滚轮轴承推动主轴驱动臂后面自感电动势90o范畴内作左右健身运动;主轴驱动臂驱动与主轴联接的闸杆在能力与竖直的90o范畴内作升降机健身运动。

2.由均衡臂.均衡扭簧构成的均衡组织能够均衡闸杆的扭矩，至大限度地减少驱动组织的负载，增加路闸的使用期限。

道闸安裝部位：易醒目处，闸杆面靠外街口，道闸路面与地面需同一平面图，地面需时混凝土路面做为道闸基本。道闸相互配合地磁传感器完成防砸车作用，当道闸下有车闸杆不容易下落，就算当闸杆下落时有车调到其下边，闸杆也会止落上抬，车子离去后，闸杆全自动下落。与此同时可融合工作压力电磁波保险装置完成双向防砸车维护解决。

　智能自动道闸安装在停车场的出入口处，离控制机3米左右距离。由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等部分组成，集磁、电、机械控制于一体的机电一体化产品。

      机箱：结构坚实牢固，做防雨水和喷塑保护，外壳可以用的钥匙方便地打开和拆下。

　　挡车(道闸杆：采用铝合金材料的八角方杆，杆体内加了整条的加强筋，---。在栏杆大于5米时和风力较大时，栏杆有断裂的可能性。

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