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高速公路隧道通风机厂家品质售后- 安泰通风实力商家

发布者:山东安泰通风设备有限公司  时间:2021-12-16 








叶片还能够用作声学屏障,以在间隔十分远的状况下增加由提升脉冲产生的声学辐射。长的效应取决于与升降脉冲相关的波长与用作升降脉冲的叶片大小的比率。巴里埃第二章由此产生的辐射强度变化是频率范围大于1的---变化。因而,当辐射噪声叶片上下游叶片的数量相同且两行叶片同时与辐射噪声叶片同时碰撞时,效果。转子叶片,能够在声源两侧构成声障。






 说到隧道风机,望文生义,装置在隧道的风机,可能很多人觉得它与普通风机没有区别,只是体型较大装置在隧道内而已,但其实它有一个十分大的区别,那就是能够正反转。普通普通的风机是不能反转的,一旦反转就阐明风机呈现了毛病,而隧道内的风机却需求具有能够正反转的功用,安泰风机通知您这是由于:

  1、正转向内,起到送新风的作用。

  2、反转向外,起到换气作用。

  普通状况下隧道风机都是向内送风的状态,而遇到特殊状况如火灾时需求向外排风。总的来说就是平常横向风阀开,火灾纵向风阀开放,并有特地事故风机,应对紧急状况






为了解决这个矛盾,不得不---正向工作时的,将叶型改成“对称翼型”,这就使风机常年在低效率下工作,造成了电力的---浪费;有的还研究了各种动、静叶的配置结构。近年来出现了一种“s型”叶型的风机 , 风机的反风性能有所提高,但由于风机叶型偏离机翼翼型太多,风机正向效率不高也就很自然的了。





因此,既要坚持通过反转实现反风,又要从气动设计方面入手。那么,试图设计一种新翼型来兼得正、反风同样的工作,这无疑是走进了死胡同。既然单纯气动的路子走不通,就不妨换个思路,从结构设计入手又会怎样?本文就此作了一次尝试。


4.3.4 控制器的设计

  对控制器的设计要求则是能按预定程序来控制水平换向的旋转速度。如,换向开始和终了时速度要慢,中间可适当加快,整个动作时间应在 2 min 内完成。

4.4 系统控制方案的确定

   当需要反风时,由通风系统控制室发出指令,使风机进入换向工作状态。

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