双级压缩节能空压机询问报价 武汉申行健科技

空气压缩机节能措施有哪些

1、电力系统的-，首先必须考虑的是应用电压，低电压系统380～460v就不太适合使用450kw及以上的空压机。其次，必须考虑大型空压机在启动时电网的衡击承受能力是否足够。

2、随着季节、时间差或其它因素导致压缩空气的变化量超过某一范围视机种而定，或是实际使用风量很可能远低于购置前的估计值时，单台空压机将会无法避免的发生排放或泄载而造成能源的浪费。多台空压机则具有较大的弹性化。

3、异常跳机或-的停机是生产停顿的潜在压力，为了减低生产停顿的风险而不得不考虑设置备机，使用单台运转的备机率会-50%，投资成本增加。

空压机吸气过程：吸气系统主要由空气滤清器、进气阀、压缩机主机以及弯头、接管等组成。机组正常运行时，空气滤清器进气口吸入空气，经过滤后由打开的进气阀进入压缩机工作腔，被高速旋转的阴、阳转子压缩而升高压力，当齿间容积与排气口相通时，便从压缩机的排气口排出。

空压机排气过程：由压缩机、油气分离器、小压力阀、安全阀、放空阀、后冷却器、气水分离器和连接管路组成。经压缩机压缩后的油气混合物，通过压缩机排口进入油气分离器，把润滑油从压缩空气中分离出来，从而获得洁净的压缩空气。经油气分离后的压缩空气通过小压力阀后，依次进入后冷却器和气水分离器，将高温气体冷却至常温及将压缩空气中的冷凝水分离出来，后排出机外供用户使用。

回油管安装不当，在更换、清洗、维修空压机时，回油管未插到油分底部参考：距油分底部1~2mm较好，导致分离出来的机油无法及时回到机头，积聚的机油会随着压缩空气一起跑出去。

解决方法：停机，待泄压归零后，将回油管调整至合理高度回油管距油分底部1~2mm处，斜口的回油管可以插到油分底部

空压机回油管路堵塞，当回油管路(包括回油管路上的单向阀机回油滤网)有异物堵塞时，分离后凝聚在油分底部的机油就无法回到机头，已经凝聚的油滴又被气流吹起，随着分离后的空气一起被带走。这些异物通常是由安装时掉落的固体杂质造成的。

解决方法：停机，带油桶压力泄放至零后拆下回油管的所有管件，将堵塞的异味吹走即可。安装油分时注意清理干净油气桶盖，同时留意油分芯四部是否有固体颗粒残留。