天津江淮新能源经销商的行业须知「隆盛汽车」

新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)

2020年11月印发的《新能源汽车产业发展规划2021—2035年》曾明确，2012年发布《节能与新能源汽车产业发展规划2012—2020年》以来，我国坚持纯电驱动战略取向，新能源汽车产业发展取得了---成就，成为汽车产业发展转型的重要力量之一。与此同时，我国新能源汽车发展也面临------能力不强、保障体系有待完善、基础设施建设仍显滞后、产业生态尚不健全、市场竞争日益加剧等问题。

锂之于新能源汽车,---石油之于燃油车

众所周知，电动车的---是电池，而锂又是组成动力电池的---金属元素，不管是三元锂电池，还是磷酸铁锂电池，亦或是代表着未来的固态电池，都离不开锂。锂之于新能源汽车，---石油之于燃油车。众所周知，电动车的---是电池，而锂又是组成动力电池的---金属元素，不管是三元锂电池，还是磷酸铁锂电池，亦或是代表着未来的固态电池，都离不开锂。锂之于新能源汽车，---石油之于燃油车。

未来新能源汽车发展目标

2020年11月份，在印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》明确了未来新能源汽车的发展目标，提出到2025年纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里;到2035年纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车电动化。在我国层面政策的促进下，各个省份都推出了政策和规划促进当地新能源汽车的发展。“---”期间，我国主要省份也提出了新能源汽车行业的发展目标。

iev6e有三种驾驶模式——s是运动模式,这种模式下,高车

iev6e有三种驾驶模式——s是运动模式，这种模式下，高车速可以达到102km/h。在实际驾驶中，ev君曾加速到了110km/h，但由于试驾的路段有限速，所以没敢继续踩油门提高车速，如果继续加速的话，估计能达到120km/h；e是经济模式，高车速为80km/h；l是长程模式，高车速为60km/h。三种不同驾驶模式下，直接的影响是续航里程不一样，s模式下，续航里程，其次是e模式，l模式下的续航里程，l就是long长程模式。同时，驾驶风格的变化也会导致平均电耗的差异。此次试驾中，ev君分别体验了三种模式，相对而言，运动模式下的驾驶时间较长，终的平均电耗为7km/kwh，相当于每百公里14kwh，在正常范围之内。如果全程用e模式，平均电耗应该还有下降空间。