阳江万向抗震盆式支座定制免费咨询「衡水广润」
球铰支座除具有球型支座传力-,可万向转动,内部是球饺,故可万向转动。转角大小可按工程要求设计,支座转动可一般为0.02~0.05(弧度)。建筑球铰支座成品可适应任意方向的转角要求;减震支座具有-的减震性能此项功能较适合于宽桥,坡道桥斜面桥和空间结构商业中心,展览馆,支反力可超过100000kn转角大转角kqgz抗震球铰支座耐腐蚀能力大大增强可在海洋-及飞溅区等-环境下使用
可适应任意方向的转角要求平台等钢结构以及公路桥梁建筑中已广泛推广和应用kqgz抗震球铰支座具有一般球型转角大,08rad可根据用户要求另行设计
滑移球铰支座?竖向转角
【滑移球铰支座】在建筑钢结构工程中得到了越来越广的应用,而球铰钢支座也是分大小的(行业中按重量计算价格,在这里用大小表示只是为了体现直观性),随着结构跨度的增大、宽度的增大以及载重量的增大,都要选择合适型号的产品。
【滑移球铰支座】根据工程结构和支座的使用性能,可分为两个类型:单向滑动球铰支座dx和双向滑动球铰支座sx,基本结构是由球体、四氟滑板、箱体、密封盖、上球壳、底座、密封盖板、不锈钢板等组成的。
【滑移球铰支座】钢结构工程中螺栓连接一般用高强螺栓和普通螺栓,普通螺栓连接,每个螺栓一端不得垫2个以上垫片,螺栓孔不得用气割扩孔,螺栓拧紧后外露螺纹不得少于2个螺距;滑动球铰支座摩擦系数低,承载能力大,竖向变形小,耐磨耗,抗腐蚀能力强高强螺栓使用前我们检查螺栓的合格证和复试单,安装过程中板叠接触面应平整,接触面必须大于75%,边缘缝隙不得大于0.8mm,高强螺栓应自由穿入,不得敲打和扩孔。
【滑移球铰支座】竖向转角,是由球面板与球面四氟板之间的滑动来实现的。通常由于支座的转动中心与上部转动中心不重合,因此在上支座板与平面四氟板之间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相应位置,球面转动方向可以与平面滑动方向一致或相反。如果两转动中心重合,则平面上就不会发生滑动。球铰支座放于支墩或钢结构支架上,支座的滑动底板与根部之间如需用垫铁调整高度时,应将滑动底板垫紧找平,垫铁与根部及垫铁与滑动底板之间均应焊牢。支座转动时,先是发生在球形板与球面四氟板处,然后才在平面四氟板上发生滑动。
?钢结构抗震球铰支座的参数竖向承载力
【钢结构抗震球铰支座】的参数竖向承载力常用的有:1000kn、1500kn、2000kn、2500kn、3000kn、4000kn、5000kn、6000kn等,位移量:±50mm、±100mm、±150mm,常用转角:0.02rad、0.03rad;抗拉拔球铰支座具有能够减轻因震力、横向摇摆力、横向风力等产生的竖向拉力和横向剪切等作用。
【钢结构抗震球铰支座】选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和转角,其次还应注意支座的类型,即双向活动型、单向活动型、固定型。抗震球铰钢支座的约束方向都给以位移和刚度,是为了工程减震的需要。球铰支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在上、下结结构的反力比较均匀连廊钢结构支座均包括固定支座、单向、双向三种型式。
【钢结构抗震球铰支座】滑动型和固定型支座的区别
滑动支座可承受竖向载荷;具有抗竖向拉力的性能,竖向时上下结构不脱节;具有抗水平力的性能,水平时结构不脱落;可适应径向,环向的位移要求;可适应任意方向的转角要求;
【钢结构抗震球铰支座】:可以转动,水平、垂直方向不能移动。
钢结构抗震球铰钢支座的优点:支座采用球面接触,接触面积大,压强低,传力均匀,体积小,用钢量小。可万向承载,即可承受压力,拔力和任意方向的剪力。可万向转动,以释放任意方向的弯距。支座的受力部件均采用钢件,在100年内没有老化问题。
抗震球铰支座下球铰支架及下球铰安装。
1在下抗震球铰钢支座定位钢板上用全站仪投影出下球铰中心辅助点坐标沿线路方向各2m及垂直线路方向各2m,4个辅助中心点坐标牵线引出下球铰坐标中心,并在下球铰转盘上牵线引出下球铰几何中心。
2用大吨位吊车整体吊装下抗震球铰钢支座及下球铰,慢慢移动使下球铰几何中心与下球铰坐标中心基本重合,同时调整下球铰高度使下球铰顶部与坐标中心牵引线重合,两个方面-下球铰位置和高程与设计位置和设计高程基本相同时,接长下球铰支架支腿,然后落在下球铰支架预埋钢板上。建筑高度低,对桥梁的结构设计非常有利。使用养护简便。该支座可抵御8-11度震
3在大小里程及左右安装四个手拉葫芦,慢慢拉动下球铰及支架,调整下球铰中心位置知道与坐标中心完全重合,同时用电子水准仪测量下球铰顶部标高至下球铰边缘任意两点高差不大于1mm为止。
4将抗震球铰钢支座支腿与预埋钢板焊接、同时将下球铰支架在大小里程、左右通过八根角钢与下球铰支架定位钢板结构埋入混凝土,牢固-焊接,-下球铰的稳定。
滑道在墩底预先拼装,八块滑道钢板在钢板底部用钢筋焊接,滑道支架用下外环筋和下内环筋焊接成整体,整体吊装至墩顶,若部分滑道支架横杆与钢筋冲突,可先将横杆临时截断,然后将滑道落在滑道定位钢板上。
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