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江苏电动道岔生产厂家来电咨询「晨辉道岔」

发布者:林州市晨辉道岔有限公司  时间:2021-12-19 






岔枕在过去主要为木枕,而推广使用了50㎏/m和60kg/m钢轨12号单开道岔混凝土岔枕,为了不让转换设备占用枕木空间,适应大型养路机械设备的需要,提速道岔中曾设计并采用了钢岔枕。铺设在单开道岔转辙器及连接部分的岔枕,与道岔的直股方向垂直;辙叉部分的岔枕,与辙叉角的角平分线垂直,从辙叉趾根岔枕开始,逐渐由垂直角平分线方向转到垂直于直股的方向。





设备安装:与单开道岔相比,三开道岔结构较为复杂。因此,对线路、道床、道岔的铺设施工要求较高,-是采取整体道床的线路,一旦道岔设备安装-,方向、高低与水平几何尺寸有误,调整难度大,将影响设备运行的-性。设备使用寿命:与单开道岔相比,三开道岔尖轨较薄、强度较低,转辙器使用寿命短,且磨耗程度与使用频次直接相关。由于三开道岔采取2根尖轨叠加的方式。




通俗的讲,道岔就是轨道线路的分支设备,是机车车辆从一股轨道转入或越过另一股轨道的线路分支设备,它与钢轨、轨枕、道床、联结零件、防爬设备等联结构成轨道线路,同路基、桥隧建筑物等共同构建成完整的铁路运输线。道岔根据用途不同,可分为单开道岔、双开道岔、三开道岔、交叉渡线道岔和复式交分道岔。构造复杂、使用寿命短、-列车速度、行车安全性低、养护维修投入大等特点。






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